先週も金夜～日昼戻りの那覇修行行ってきました。
JALで1レグ、ANAで3レグ。
何か計算間違いしてたようですが、先週の段階でJALは既にサファイア達成(5万FOP)していたようです。
ANAの方も2倍PP適用されれば5万PP達成済のはずです。
現在のポイント(カッコ内は今回飛行分)
ANA PP 60944 (+11256)
JAL FOP 55772 (+3352)
暇なので、ANAはこのまま10万ポイントに向けて修行を続けようかなーと検討中。しかし便が少ない、チケットが直前だと最近安くならない、ソーシャルディスタンス対策が弱い(満席まで座席をつめる)のが懸念。
JALサファイアカード到着
JALのサファイアカードが到着しました。
同時？にクリスタルも到着してました(笑、もしかしたら数日前にきてたのかも、最近数日分の郵送物をまとめて見たので)。
あとANAのブロンズのカードも来てました。
念願のJGC(JAL Global Club)に申し込みました。サファイアカード同封の申込書は何か面倒くさそうだったので、ネットで申し込みました。
JALグローバルクラブ（JGC）カードはオンライン入会できますか？
何か申し込み時に国際線は通路側と窓際どっちがいい？って質問があって、なんじゃそりゃって思いました。
ANAとJALのソーシャルディスタンス対策の差
最近、羽田～那覇線に数回乗っただけのニワカの感想ですが・・・
ANAの方がJALより席をキツキツに詰めて飛ばしてる気がします。
１人予約の場合、JALは予約時に３列席なら真ん中は不可、２列席なら片方だけしか予約が入らないようになってます。一方ANAの場合は全席予約可能なようです。
ANAは減便も多い上に、運べる人の少ない小さい機材の割り当てが多い気がします。結果、ANAは満員近く乗車できつきつ、JALは搭乗率低い状態でフライトになってる感じ。
チケット代金はANAもJALも同じ時間帯は同じ値段になることが多いですが、ANAの方が選択肢が少なく割高になることが多い気がします。
だがしかしJALの修行はもう終わってしまったし、2倍適用終了で、既に入れてる予約分が終わればもうしばらく乗らないと思います。
↓JALの方はこんな感じで席をあけて座らせますが(人形のない場所に人が座る)
↓ANAの方はこんな感じで客をつめます。
