国内と外資系航空会社
これって大きな違いがありますよね。
人生の分かれ道を決めるようなものです。
どちらも勤めたことがある私から言わせてもらうと、
日系で人間関係がつらいから、ドライな外資で
なんて甘いことはぜーったいにありえないです!!
日系は同じ文化を持った日本人がたくさん
いるじゃないですか。もし、あなたがちょっと
変わった日本人であっても、他の人に紛れやすいかも
しれないし、同じように変わった人が何人か必ずいます。
が、外資は日本人乗務員自体の人数が
少ないので、すぐに浮いてしまいます。
まあ、強烈な人が多いことは確かですが・・・
良くも悪くも(笑)
そうですね、仕事は仕事と割り切れる人は、
外資でも大丈夫でしょう。
日系の方が、仲間意識や会社の一員って感じが
ありました。
どちらが良いかは、あなたの「働く」ということの
考え方しだいですね。
人生の分かれ道を決めるようなものです。
どちらも勤めたことがある私から言わせてもらうと、
日系で人間関係がつらいから、ドライな外資で
なんて甘いことはぜーったいにありえないです!!
日系は同じ文化を持った日本人がたくさん
いるじゃないですか。もし、あなたがちょっと
変わった日本人であっても、他の人に紛れやすいかも
しれないし、同じように変わった人が何人か必ずいます。
が、外資は日本人乗務員自体の人数が
少ないので、すぐに浮いてしまいます。
まあ、強烈な人が多いことは確かですが・・・
良くも悪くも(笑)
そうですね、仕事は仕事と割り切れる人は、
外資でも大丈夫でしょう。
日系の方が、仲間意識や会社の一員って感じが
ありました。
どちらが良いかは、あなたの「働く」ということの
考え方しだいですね。
フライトアテンダントになると決めたきっかけは?
なんといっても世界中が「ただ」で行けるなんて こんなラッキーなことはないと、思ったことが 1番かしら・・・ なんて、打算的な考え・・・ その人それぞれに理由というものが あるはずだから、私のも、OKとしておきましょう。 しかし、面接ではそんなことは言ってられないけどね。 「グローバルな仕事をしたい」や、「世界の人々を 感じられる仕事をしたい」って、いうのも 言い方よね。
はじめまして!まずは自己紹介から
はじめまして! ブログ超初心者です。
私にもできるかしら?より、やってみよう!が
勝ったので、始めてみました。
さて、私は大学卒業後一般企業に3年ほど勤めて、
念願のフライトアテンダントへ転職しました。
まあ、簡単に言うと新卒採用はすべて敗退したんですよね。
縁があって、国内航空会社に入社できました。
2ヶ月の訓練、本当にむかーしのTVドラマ
「スチュワーデス物語」、そのままでした。
訓練の話はまた、おいおいに。
その後、外資系航空会社に転職し、今にいたります。
足かけ10年のスッチー生活。
いろいろありますねー、人生って。
これからよろしくお願いします!!
私にもできるかしら?より、やってみよう!が
勝ったので、始めてみました。
さて、私は大学卒業後一般企業に3年ほど勤めて、
念願のフライトアテンダントへ転職しました。
まあ、簡単に言うと新卒採用はすべて敗退したんですよね。
縁があって、国内航空会社に入社できました。
2ヶ月の訓練、本当にむかーしのTVドラマ
「スチュワーデス物語」、そのままでした。
訓練の話はまた、おいおいに。
その後、外資系航空会社に転職し、今にいたります。
足かけ10年のスッチー生活。
いろいろありますねー、人生って。
これからよろしくお願いします!!