エアーパラダイス航空 機内通訳募集！ ７月９日締め切り！
エアーパラダイス航空の機内通訳が募集されています。
締め切り間近ですので、急いでください！！
バリ島、いいですよねー。
のんびりとしていて、楽しい国です！
資格 男女年齢不問（学生不可）
英語力要
航空会社勤務経験者歓迎
待遇 契約社員、パート ※希望考慮します。
給与当社規定
勤務 羽田～バリ島間機内業務
応募 和・英文履歴書（写付）を７／９迄に郵送
書類選考上、通過者のみ詳細通知 歴不返
〒５３０－０００１
大阪市北区梅田１－３－１
大阪駅前第１ビル２階
エアーパラダイス航空 日本支社
８／９より羽田チャーター開始、
機内通訳及びバリ島でのチェックインサポート業務
締め切り間近ですので、急いでください！！
バリ島、いいですよねー。
のんびりとしていて、楽しい国です！
資格 男女年齢不問（学生不可）
英語力要
航空会社勤務経験者歓迎
待遇 契約社員、パート ※希望考慮します。
給与当社規定
勤務 羽田～バリ島間機内業務
応募 和・英文履歴書（写付）を７／９迄に郵送
書類選考上、通過者のみ詳細通知 歴不返
〒５３０－０００１
大阪市北区梅田１－３－１
大阪駅前第１ビル２階
エアーパラダイス航空 日本支社
８／９より羽田チャーター開始、
機内通訳及びバリ島でのチェックインサポート業務
ノースウエスト航空 機内通訳募集！
アメリカのノースウエスト航空が機内通訳募集しています。
ノースはフライトアテンダントと機内通訳があります。
機内通訳はサービスチャージはありません。
でもお客様とお話をする時間はたーっぷりありますよ！
アメリカの会社だけに、英語はかなり話せないと、
大変だと思います。
会社の雰囲気はサバサバしていて、
働きやすい様子です。
日本みたいに客室乗務員のステータスが高くないアメリカなので、
肩の力が抜けた、フレンドリーサービスを中心に、
楽しい環境らしいです。
学歴 大学 短大 専門学校
語学 日本語、英語に加え、北京語あるいは韓国語の会話可能な
In-Flight Service Representativeを募集します
身長 158cm以上
業務 機内通訳 その他
基地 中部国際空港 関西国際空港
応募締切 7月15日(金) 海外在住者 E-mail応募可
詳細 http://www.nwa.com/jp/jp/corpinfo/career/index.html
ノースはフライトアテンダントと機内通訳があります。
機内通訳はサービスチャージはありません。
でもお客様とお話をする時間はたーっぷりありますよ！
アメリカの会社だけに、英語はかなり話せないと、
大変だと思います。
会社の雰囲気はサバサバしていて、
働きやすい様子です。
日本みたいに客室乗務員のステータスが高くないアメリカなので、
肩の力が抜けた、フレンドリーサービスを中心に、
楽しい環境らしいです。
学歴 大学 短大 専門学校
語学 日本語、英語に加え、北京語あるいは韓国語の会話可能な
In-Flight Service Representativeを募集します
身長 158cm以上
業務 機内通訳 その他
基地 中部国際空港 関西国際空港
応募締切 7月15日(金) 海外在住者 E-mail応募可
詳細 http://www.nwa.com/jp/jp/corpinfo/career/index.html
ビジネスジェット客室乗務員募集!
日本の会社で、チャーター機の運航をしています。
国際線の経験者のみの採用になります。
チャーターを利用して、飛行機の中でも会 議も開けて、
好きな時間に移動できることって、時間が大切＆すーっごく
忙しい人には大切なんでしょうね。
ビジネスジェットって、北米やヨーロッパでは、良く利用されていますが、
日本ではまだ新しい業界です。まあ、自家用機を所有するより、
安いし、手間もかからないので、これからは伸びていくのでは
ないでしょうか。
使用機材は豊富な実績と歴史を擁するリアジェットシリーズの中でも、
世界第3位の航空機メーカー、カナダのボンバルディエ社により、
最新モデルとして提供されている "リアジェット45XR"です。
定員８名ですので、しっかりとサービスもできるし、
気も配れるサービスができますね。
募集先 グローバルウイングス社
人 数 若干名
学 歴 大学 短大 専門以上
要 件 国際線乗務経験者
語 学 英語TOEIC 750以上
勤務地 大阪
詳 細 http://www.gwings.net/index2.html
国際線の経験者のみの採用になります。
チャーターを利用して、飛行機の中でも会 議も開けて、
好きな時間に移動できることって、時間が大切＆すーっごく
忙しい人には大切なんでしょうね。
ビジネスジェットって、北米やヨーロッパでは、良く利用されていますが、
日本ではまだ新しい業界です。まあ、自家用機を所有するより、
安いし、手間もかからないので、これからは伸びていくのでは
ないでしょうか。
使用機材は豊富な実績と歴史を擁するリアジェットシリーズの中でも、
世界第3位の航空機メーカー、カナダのボンバルディエ社により、
最新モデルとして提供されている "リアジェット45XR"です。
定員８名ですので、しっかりとサービスもできるし、
気も配れるサービスができますね。
募集先 グローバルウイングス社
人 数 若干名
学 歴 大学 短大 専門以上
要 件 国際線乗務経験者
語 学 英語TOEIC 750以上
勤務地 大阪
詳 細 http://www.gwings.net/index2.html
エミレーツの客室乗務員募集！
またまた、募集です！
今回は外資系のエミレーツ航空です。
簡単は募集内容は下記の通りです。
締め切りが迫っていますので、急いでください！！
中部国際空港の開港も にらんでいるようで、
かなりの人数を採用するという噂も飛んでいます。
エミレーツで飛んでいました友人の話では、ドバイで住むには
十分のお給料 プラス 福利厚生がいいとのこと。
湿気のない暑さなので、ドバイは住みやすいようですよ。
なんていったて、石油大国ですから！！
大富豪と結婚して、第二のデビ婦人を目指すのも
いいかもしれません！！
身長 212cmに届くこと (前回) 158センチ以上（女性)
年齢 21才以上 (前回) 21～30才
応募 (乗務経験者) 英文履歴書・写真を添付し送付する
(未経験者) エントリーシートで申込む
締切 6月12日 (締切日以降到着分は次回に回す)
詳細 http://www.emirates.com/japan/jp/
今回は外資系のエミレーツ航空です。
簡単は募集内容は下記の通りです。
締め切りが迫っていますので、急いでください！！
中部国際空港の開港も にらんでいるようで、
かなりの人数を採用するという噂も飛んでいます。
エミレーツで飛んでいました友人の話では、ドバイで住むには
十分のお給料 プラス 福利厚生がいいとのこと。
湿気のない暑さなので、ドバイは住みやすいようですよ。
なんていったて、石油大国ですから！！
大富豪と結婚して、第二のデビ婦人を目指すのも
いいかもしれません！！
身長 212cmに届くこと (前回) 158センチ以上（女性)
年齢 21才以上 (前回) 21～30才
応募 (乗務経験者) 英文履歴書・写真を添付し送付する
(未経験者) エントリーシートで申込む
締切 6月12日 (締切日以降到着分は次回に回す)
詳細 http://www.emirates.com/japan/jp/
JAZ・JAZOG募集の詳細
個別に募集の詳細をお知らせします。
JAZはグアムやハワイ・バンコクなどリゾートへのフライトがメインです。
飛行時間もそれほど長くなく、乗務員もそれほどあくせく働いては
いないので、働きやすい会社だそうです。
これから路線も増やしている様子。
この会社で働いている友人は「楽しいよー！」と、一言でした。
本当に楽しそうでしたよ。
JAZの募集http://www.jalways.co.jp/saiyo/
勤務：航空機内における客室乗務員業務およびこれに付随する業務
勤務地：成田空港,羽田空港等
入社日：2005年11月1日以降会社の指定する時期
採用予定数：40名程度
応 募 資 格
学歴：短大卒程度の学力を有する方。
語学：TOEIC600点以上のスコア、または実用英語技能検定準一級以上
（2次試験時に資格証明書を提出できること。）
身体条件：矯正視力1.0以上（コンタクトレンズ可）、航空機乗務に支障のない方
勤務形態：土曜・日曜・祝祭日・年末年始を問わず、早朝・深夜勤務が可能な方
その他：（1）2006年3月1日時点で残存期間6ヶ月以上の有効な旅券を入社時に準備でき、当社就航国への入出国が可能な方
（2）羽田空港または成田空港に公共交通機関を利用し90分以内で通勤可能な地域に居住または居住予定の方
待 遇・身 分
身分：1年間の契約社員(ただし会社が必要としかつ本人が希望した場合には契約を更新する。) また本人の希望、適性、勤務実績等を踏まえ、3年経過後正社員への切り替えを行なう。
賃金：時給1,000円（乗務時1,500円）
ただし訓練期間中は時給900円
その他諸手当については当社規程により支給
パーディアム：当社規程により支給
通勤費：当社規程により支給
勤務時間：変形労働時間（月間150時間程度）
休日：原則として月間10日（2月は9日）
有給休暇：入社6ヶ月経過後、所定労働日数の8割以上の勤務者に対し1年目10日付与
福利厚生：各種社会保険
制服：当社規定により貸与
教 育・訓 練
期間：入社後、客室業務に就くための専門訓練を約3ヶ月間実施
応 募 方 法
ホームページよりWebエントリーください。
JAZ経験者
募集地区
東京地区、大阪地区
勤務地
成田空港､羽田空港（東京地区），大阪地区（関西空港）及び会社が指定した場所
入社日
2005年11月1日を予定
採用予定人数
各地区合計50名程度
応 募 資 格
経験
客室乗務員として乗務経験がある方。
身体条件
矯正視力1.0以上（コンタクトレンズ可）。航空機乗務に支障のない方。
勤務形態
土曜・日曜・祝祭日･年末年始を問わず、早朝・深夜勤務可能な方。
その他
(1)公共交通機関を利用し、希望勤務地に原則90分以内に通勤可能な地域に居住又は居住予定の方。(新幹線通勤は不可）
(2)残存有効期間6ヶ月以上の旅券を有する方（訓練開始までに取得できれば可）
待 遇
雇用形態
有期限（1年間）の契約社員（更新2回まで）
勤務時間
1ヶ月変形労働時間
（一暦月60時間を超えない範囲で一日8時間を超える場合あり）
乗務時間
平均2週間に1回程度の乗務で月間30時間程度
（日帰り･3日･4日パターン、自宅スタンバイ等）。
スケジュール 前々月の25日に勤務日を予定し、前月25日に特定する。
給与
乗務時 1,500円/時間
乗務に付随する業務時
（乗務前後の業務・スタンバイ・教育等） 1,000円/時間
訓練期間中（含O.J.T） 900円/時間
皆勤手当
勤務100%履行者に契約満了時支給。(10万円)
通勤費 公共交通機関実費支給。
制服
当社規定により貸与。
年休
法定どおり付与。
日 程（予定）
面接：東京（1次：7/9，2次：7/14），大阪（7/7）
健康診断：7/20前後
内定（8月中旬）、訓練（9月中）、OJT乗務（10月：3パターン程度）
応 募 方 法
市販のB4版履歴書1枚のみに必要事項記入(写真添付)の上、下記宛先に6月23日(木)（必着）までに送付下さい。なお、お送りいただいた履歴書は返却致しません。
(書類選考後、面接対象者の方のみ郵送にてご連絡致します。)
＊記入時留意点
１.履歴書内日付欄は全て西暦記入
２.客室乗務員勤務時の入社日･退職日･旧社員番号記入
３.国内線、国際線乗務経験年数･経験機種記入
４.希望地区勤務予定空港までの通勤時間（公共交通機関）
５.語学資格（英語等）保持者は必ず明記のこと
＜郵送先＞
〒140-0002 東京都品川区東品川2-2-8 スフィアタワー天王洲23階
（株）JALウェイズ経験者採用係宛
＜問い合わせ先＞
TEL：03-5460-8622（経験者採用担当宛 月～金 09：30～18:00）
http://www.jalways.co.jp/saiyo/
JAZはグアムやハワイ・バンコクなどリゾートへのフライトがメインです。
飛行時間もそれほど長くなく、乗務員もそれほどあくせく働いては
いないので、働きやすい会社だそうです。
これから路線も増やしている様子。
この会社で働いている友人は「楽しいよー！」と、一言でした。
本当に楽しそうでしたよ。
JAZの募集http://www.jalways.co.jp/saiyo/
勤務：航空機内における客室乗務員業務およびこれに付随する業務
勤務地：成田空港,羽田空港等
入社日：2005年11月1日以降会社の指定する時期
採用予定数：40名程度
応 募 資 格
学歴：短大卒程度の学力を有する方。
語学：TOEIC600点以上のスコア、または実用英語技能検定準一級以上
（2次試験時に資格証明書を提出できること。）
身体条件：矯正視力1.0以上（コンタクトレンズ可）、航空機乗務に支障のない方
勤務形態：土曜・日曜・祝祭日・年末年始を問わず、早朝・深夜勤務が可能な方
その他：（1）2006年3月1日時点で残存期間6ヶ月以上の有効な旅券を入社時に準備でき、当社就航国への入出国が可能な方
（2）羽田空港または成田空港に公共交通機関を利用し90分以内で通勤可能な地域に居住または居住予定の方
待 遇・身 分
身分：1年間の契約社員(ただし会社が必要としかつ本人が希望した場合には契約を更新する。) また本人の希望、適性、勤務実績等を踏まえ、3年経過後正社員への切り替えを行なう。
賃金：時給1,000円（乗務時1,500円）
ただし訓練期間中は時給900円
その他諸手当については当社規程により支給
パーディアム：当社規程により支給
通勤費：当社規程により支給
勤務時間：変形労働時間（月間150時間程度）
休日：原則として月間10日（2月は9日）
有給休暇：入社6ヶ月経過後、所定労働日数の8割以上の勤務者に対し1年目10日付与
福利厚生：各種社会保険
制服：当社規定により貸与
教 育・訓 練
期間：入社後、客室業務に就くための専門訓練を約3ヶ月間実施
応 募 方 法
ホームページよりWebエントリーください。
JAZ経験者
募集地区
東京地区、大阪地区
勤務地
成田空港､羽田空港（東京地区），大阪地区（関西空港）及び会社が指定した場所
入社日
2005年11月1日を予定
採用予定人数
各地区合計50名程度
応 募 資 格
経験
客室乗務員として乗務経験がある方。
身体条件
矯正視力1.0以上（コンタクトレンズ可）。航空機乗務に支障のない方。
勤務形態
土曜・日曜・祝祭日･年末年始を問わず、早朝・深夜勤務可能な方。
その他
(1)公共交通機関を利用し、希望勤務地に原則90分以内に通勤可能な地域に居住又は居住予定の方。(新幹線通勤は不可）
(2)残存有効期間6ヶ月以上の旅券を有する方（訓練開始までに取得できれば可）
待 遇
雇用形態
有期限（1年間）の契約社員（更新2回まで）
勤務時間
1ヶ月変形労働時間
（一暦月60時間を超えない範囲で一日8時間を超える場合あり）
乗務時間
平均2週間に1回程度の乗務で月間30時間程度
（日帰り･3日･4日パターン、自宅スタンバイ等）。
スケジュール 前々月の25日に勤務日を予定し、前月25日に特定する。
給与
乗務時 1,500円/時間
乗務に付随する業務時
（乗務前後の業務・スタンバイ・教育等） 1,000円/時間
訓練期間中（含O.J.T） 900円/時間
皆勤手当
勤務100%履行者に契約満了時支給。(10万円)
通勤費 公共交通機関実費支給。
制服
当社規定により貸与。
年休
法定どおり付与。
日 程（予定）
面接：東京（1次：7/9，2次：7/14），大阪（7/7）
健康診断：7/20前後
内定（8月中旬）、訓練（9月中）、OJT乗務（10月：3パターン程度）
応 募 方 法
市販のB4版履歴書1枚のみに必要事項記入(写真添付)の上、下記宛先に6月23日(木)（必着）までに送付下さい。なお、お送りいただいた履歴書は返却致しません。
(書類選考後、面接対象者の方のみ郵送にてご連絡致します。)
＊記入時留意点
１.履歴書内日付欄は全て西暦記入
２.客室乗務員勤務時の入社日･退職日･旧社員番号記入
３.国内線、国際線乗務経験年数･経験機種記入
４.希望地区勤務予定空港までの通勤時間（公共交通機関）
５.語学資格（英語等）保持者は必ず明記のこと
＜郵送先＞
〒140-0002 東京都品川区東品川2-2-8 スフィアタワー天王洲23階
（株）JALウェイズ経験者採用係宛
＜問い合わせ先＞
TEL：03-5460-8622（経験者採用担当宛 月～金 09：30～18:00）
http://www.jalways.co.jp/saiyo/
客室乗務員募集！ めじろおし！！
今年はたくさん募集が出てますよね！
日本の景気も上を向いている証拠でしょうか？！
さて、今募集がかかっているのは、
JAZ・JAZのOG・スカイマーク・エアネクスト・スターフライヤーです。
日系ばかりですが、外資よりも人数を多く採用する会社もありますので、
まずは、挑戦してみてはいかがでしょうか？
まあ、人数を採用するとはいうものの、それだけたくさんの人が
応募するので、倍率的にはすごいことになるのでしょうけど。
でも、試験を受けないことには、受かることはぜーったいに無いので！！
受験することが大切ですよ！ 受かってからその後のことは
考えてください！！
前回からJAZOGはJAL/JAS系以外の会社で経験していた人も
受験できるようになってます。
この前の３月の採用時も外資経験者も合格していたようす。
詳しいことは各社のホームページで確認してくださいね。
日本の景気も上を向いている証拠でしょうか？！
さて、今募集がかかっているのは、
JAZ・JAZのOG・スカイマーク・エアネクスト・スターフライヤーです。
日系ばかりですが、外資よりも人数を多く採用する会社もありますので、
まずは、挑戦してみてはいかがでしょうか？
まあ、人数を採用するとはいうものの、それだけたくさんの人が
応募するので、倍率的にはすごいことになるのでしょうけど。
でも、試験を受けないことには、受かることはぜーったいに無いので！！
受験することが大切ですよ！ 受かってからその後のことは
考えてください！！
前回からJAZOGはJAL/JAS系以外の会社で経験していた人も
受験できるようになってます。
この前の３月の採用時も外資経験者も合格していたようす。
詳しいことは各社のホームページで確認してくださいね。
とってもおひさしぶりです！
なんだかバタバタとしていて、ずーっとご無沙汰でした。
読んで頂いていた方、申し訳ございません。
３日坊主ならぬ、３ヶ月坊主でしたね。
最近たくさん募集も出ていることですし、
頑張って、私もぶろぐります。
よろしくお願いします！
読んで頂いていた方、申し訳ございません。
３日坊主ならぬ、３ヶ月坊主でしたね。
最近たくさん募集も出ていることですし、
頑張って、私もぶろぐります。
よろしくお願いします！
JAL/I・ANA・NAL・VN募集出てます！！
大手の募集が出ましたね！
JAL/I 日本航空の国際線の締め切りは４月２５日。
ANA全日空（新卒）の締め切りは５月１５日。
NALエアーセントラルは締め切りは４月１８日。
VNベトナム航空の締め切りは４月８日。
詳しくは各社のHPで確認してください。
JALとANAは皆さん心待ちにしていたでしょう！
落ち着いて書類を作成して、万全の体制を整えましょう。
季節の変わり目で体調を崩しやすいので、体調管理は
十分に気をつけてください。
せっかく面接にいけるのに、風邪で辞退なんてことに
ならないようにね。
がんばってください！！
大学か短大か専門学校か？
今、高校生の方で将来は乗務員にっていうひとは、
高校卒業後どの道に進むか考えていると思います。
この話題にするには、時期がちょっとずれていますが・・・
まず、大学。
やはり、大学卒と履歴書にかけるのは、ちょっと大きいことかも。
私が短大卒だったので、大学に行っておけばよかったかなあと、
思うことがあります。
航空会社の乗務員で大卒以上という会社はないですが、
一般企業では多いですよ。
航空関係だけではなく、他の会社も視野にいれているなら、
大学卒がいいかも。
次に短大と専門学校。
なにより２年で終了することが一番大きいですね。
それだけ早く、受験資格を得ることができるわけだし、
国内航空会社なんて、年齢制限が厳しいので、
１年でも早く挑戦したいところ。
年齢だけは嘘がつけませんし、受験者が多い会社は
年齢が越えていると、すぐ書類で落とされてしまいますから。
大学や短大を中途退学して、既卒で入社することもできますが、
せっかく学校に入ったのに、卒業をしないでしまうのは、
ちょっともったいないかも。
何人か中途退学をして、入社した人を知っていますが、
「今は学校を中退したことを悔いには思わないが、この先、
この仕事を辞めて、転職するときには、悔いるかも・・・」と、
「親に申し訳なく思っている。」という風にいってました。
卒業していないって事は、大学や短大に行っていたことには
ならないので、できるだけ卒業はして置いた方がいいですよ。
最終手段は、受かってから、学校にレポートをしっかりだすので、
卒業させて欲しいと頼み込むこともあり！
学校としても、～航空会社就職！っていうのが、パンフレットとかの
就職先にかけることは、うれしいことのようだからね。
まずは、受験勉強、頑張って！！
かける
高校卒業後どの道に進むか考えていると思います。
この話題にするには、時期がちょっとずれていますが・・・
まず、大学。
やはり、大学卒と履歴書にかけるのは、ちょっと大きいことかも。
私が短大卒だったので、大学に行っておけばよかったかなあと、
思うことがあります。
航空会社の乗務員で大卒以上という会社はないですが、
一般企業では多いですよ。
航空関係だけではなく、他の会社も視野にいれているなら、
大学卒がいいかも。
次に短大と専門学校。
なにより２年で終了することが一番大きいですね。
それだけ早く、受験資格を得ることができるわけだし、
国内航空会社なんて、年齢制限が厳しいので、
１年でも早く挑戦したいところ。
年齢だけは嘘がつけませんし、受験者が多い会社は
年齢が越えていると、すぐ書類で落とされてしまいますから。
大学や短大を中途退学して、既卒で入社することもできますが、
せっかく学校に入ったのに、卒業をしないでしまうのは、
ちょっともったいないかも。
何人か中途退学をして、入社した人を知っていますが、
「今は学校を中退したことを悔いには思わないが、この先、
この仕事を辞めて、転職するときには、悔いるかも・・・」と、
「親に申し訳なく思っている。」という風にいってました。
卒業していないって事は、大学や短大に行っていたことには
ならないので、できるだけ卒業はして置いた方がいいですよ。
最終手段は、受かってから、学校にレポートをしっかりだすので、
卒業させて欲しいと頼み込むこともあり！
学校としても、～航空会社就職！っていうのが、パンフレットとかの
就職先にかけることは、うれしいことのようだからね。
まずは、受験勉強、頑張って！！
かける
不思議な国・イスラエル
今までいろいろな国に遊び＆仕事で行きましたが、
このイスラエルは本当に不思議！！
まず、入国検査、ここの入国スタンプがあると、近隣のイスラム教の
国へ入国できなくなるので、必要な人は「別紙に押して！」と
頼まないといけないらしく、なんだか雰囲気に圧倒されている内に
私はいいそびれてしまいました・・・
都心のテルアビブは本当にふつーの都会。ビルが建ち並んで、
バスや車ががんがん走ってる。
そこから、エルサレムの町に入ると、違う国へ来たみたい！な感じになる。
高い城壁で囲まれた街は、宗教によって区分されていて、歩いてると
突然キリスト教、そのまま進むとイスラム教・・・
本当にびっくりです！
都心からバスで２～３時間くらいだったか行くと、すっごい田舎に。
私たちは死海にいったんだけど、有名な”新聞を読みながら、海に浮く”と
いうポーズもお約束！！
人間って浮き袋なので、ふーって息を吐くと、身体が水から沈んで
いくんですよね。なんだか勉強になったりした。
最後に出国手続き！ これが大変って大変！大変！
英語でひとりずつ２０～３０分かけて、何処を旅行したか？
荷物をかたづけるときは誰が近くにいたか？ 誰かと友達になったか？
などなど、同じ質問がたまに繰り返される。
隣にいたアジア系の男の人は英語があまり話せなかったらしく、
別室に連れて行かれてました・・・
荷物を全部出されてチェックされて、身体検査もあるらしい・・・
大変だわー！！
１つの国でいろいろなものが体験でき、日本では感じたこともない雰囲気は
とっても素敵でした！
皆さんにもお勧めしたいのですが、ちょっと今の状況ではね・・・
早く平和な日々が訪れることを願っています。
このイスラエルは本当に不思議！！
まず、入国検査、ここの入国スタンプがあると、近隣のイスラム教の
国へ入国できなくなるので、必要な人は「別紙に押して！」と
頼まないといけないらしく、なんだか雰囲気に圧倒されている内に
私はいいそびれてしまいました・・・
都心のテルアビブは本当にふつーの都会。ビルが建ち並んで、
バスや車ががんがん走ってる。
そこから、エルサレムの町に入ると、違う国へ来たみたい！な感じになる。
高い城壁で囲まれた街は、宗教によって区分されていて、歩いてると
突然キリスト教、そのまま進むとイスラム教・・・
本当にびっくりです！
都心からバスで２～３時間くらいだったか行くと、すっごい田舎に。
私たちは死海にいったんだけど、有名な”新聞を読みながら、海に浮く”と
いうポーズもお約束！！
人間って浮き袋なので、ふーって息を吐くと、身体が水から沈んで
いくんですよね。なんだか勉強になったりした。
最後に出国手続き！ これが大変って大変！大変！
英語でひとりずつ２０～３０分かけて、何処を旅行したか？
荷物をかたづけるときは誰が近くにいたか？ 誰かと友達になったか？
などなど、同じ質問がたまに繰り返される。
隣にいたアジア系の男の人は英語があまり話せなかったらしく、
別室に連れて行かれてました・・・
荷物を全部出されてチェックされて、身体検査もあるらしい・・・
大変だわー！！
１つの国でいろいろなものが体験でき、日本では感じたこともない雰囲気は
とっても素敵でした！
皆さんにもお勧めしたいのですが、ちょっと今の状況ではね・・・
早く平和な日々が訪れることを願っています。