今朝起きて最初の朗報。
気になってたKSRパーツも価格上がって終了〜。しかしシリンダーは既に決済済みで出来れば一緒に発送したいのにKSRの方は未だに連絡無い。スマホでポチるだけなのに面倒な奴だ。
モトコ、昨日赤を吹いて1晩置いた。いい感じでこの状態なら研がずにこのままクリアー吹けそうだ。
朝7：30。このままクリアー吹けると思いシリコンオフで拭いてて発見💡
アッパーとサイド1枚に点々と色が載ってないのを発見しタッチアップペン使用。
コレでこの２つの研ぎ作業が追加されてしまった。
タッチアップペンが乾いた所で2000番で優し〜く研ぎ。するとやはり下のプラサフ白が出てくる。正直言ってもう一本赤を吹きたい所をタッチアップペンで塗りまくり
ストーブ付けてる暖かい部屋で乾燥。
どうしてもアッパー左側の色むらが気に入らない。よって急ぐ物じゃ無いので追加スプレー発注。
10:40に成ってようやくKSRパーツの決済連絡。本日2度目のコンビニ行き。
結局今回の断捨離で合計¥77000の最大高評価の売上❗️ただし10%システム運営に持ってかれるので¥69300の手取り。この金はPaypayに入金されそこから銀行口座に移すと又、手数料が発生。そこで
コレでデュラハン号の新品タイヤ🛞4ケをYahooショッピングで発注し無駄な手数料取られる事なく有効活用。🤣
そして助っ人1号アビ到着。配線をかなり荒っぽく引っ張って必要ない物を撤去。そしてブレーキランプが点かない事を初めて知った。
テスター使いながら調べたら左のブレーキスイッチはピンが折れており修理不可能。右は配線がブチ切れてた。
ブレーキランプが作動しないとセルも回らない。とにかくコイツを繋いで
配線ををよりコンパクトにして
ブレーキとセル復活❗️
エンジンが掛からなかったのは配線触ってフィルターが上に上がりガスがフィルターまで行って無く取り回しを横に回して修復。
早速1時間のアイドリングでアース線の効果を確認開始。熱を持つと抵抗値が増え火花が飛ばなくなると言う不具合の確認。アースもしっかり数箇所取ったんでコレで直ってくれ〜🙇
結果、以前は40分程度で止まっていたのが70分回し続けて止まらない。
未だ確証が薄いので明日連続耐久やってみるがアース線で直ったんじゃね❓
