水曜日。最近めっきり朝の時間は服を着てないと肌寒く成ってきた。今、血糖値改善の為、晩飯ほぼ喰わず。よって朝のこの時間、何かしないと腹減ってたまらん😱
今日はメカくんが来てハーレーにVPクラッチを導入とモトコのバッテリー5Ahサイズの搭載可能可否を見極める。
目の調子で配線が見えない。取り敢えずここまでバラしてメカくんを待つ事に。
それと昨日から始めた左目の外転神経麻痺治療で鍼で睛明と太陽の秘孔に鍼治療初めてプラシーボ効果だろうか?若干良さげに感じる。
朝イチの血糖値120。昨夜のほとんど晩飯喰わずにしては高いがまあこんなもんだろう。しかし今のこの時間の俺の体、インシュリンが全く作れて無い状態。
朝先ずは目の秘孔に鍼❗️
9:00前に助っ人到着。指示を受けながら作業開始。先ずはプライマリーオイルを抜いていく。
ダービーカバーを外して
フットプレート外してプライマリーカバーを外す。何でも新しい車種はダービーカバーだけでVPクラッチに変更可能らしい。
カバー外したのは良いがガスケットの上側が切れてしまった。でも上なんで液体ガスケットで使いまわせそう。
購入した特殊工具でクラッチを外して
左が外した純正スプリングでコレをVPクラッチのスプリングに交換。
その上にVPC振り子パーツを組んでクラッチにAssy。
出来た〜😁
中心の調整ロックねじを1/4戻しで組み上げて完成。クラッチ握ったら明らかに軽い。
後は元に戻しながら
1Qtの新品プライマリーオイルを投入〜
完成❗️クラッチが30%軽くなると聞いていたが30%かどうかは分からんが明らかに前より軽い。ニュートラルへの入りも良く成って大満足。兎にも角にもコレで俺のハーレー、全ての不満案件が無くなって完全完成❗️
因みにモトコは5Ahのバッテリーはやっぱはみ出して純正バッテリーホルダーを撤去しない限り無理だった。
早く目を治して走りたい〜😂
















