時間が勿体無い・・・ 特にパテやペイントは乾く時間がかかり最適なのが寝ている時間。
その為には寝る前にスプレー吹いておく必要があります。
で・・・
夜のうちにプライマー吹きました。
ただし1本しか使うつもり無いんでなるべく薄く満遍なく・・・
後は水研ぎして完成です。 色はオヤブンにやってもらわないとわかりません。
こうしてシートカウルが終了した夜の事。
バモスくんにのっかってこの間お客さんに紹介したスクーターがやってきました。
問題点は①セルスターターの具合がよくない。 ②メーターが動かない ③ＯＩＬが無い。
何はともあれＯＩＬから！ スッカラカン状態でした。 これでこれ以上走っていたら折角の調子良いエンジン、焼きつくところでした。
そしてブレーキスイッチに連動しているセルスターター！ 先ずはブレーキスイッチのチェック。
異常なし。 セル押したままレバー握ってもかかります。
問題はセルボタンが押した時に引っかかるのが気に成りＣＲＣ吹いて終了～！
15回やって100％ＯＫです。
最後のメーターですがホイール側のワイヤー外して見ても問題なし。 しかしこのメーターの針、よ～く見てみるとこれってツマヨウジに色を塗ってある。
中々考え付かないカスタムです。
バラしてみたら結局メーターワイヤーが切れてました。
部品注文して金曜日って事に・・・