週末に近づくと天気予報ばかり気にしてます。 今週末は土曜日：曇り 日曜日：曇りのち雨。
って事で新品タイヤ導入して気合いれて行って来ました！
ところが・・・
パラパラと雨が降り路面が乾くのを待ちます・・・こんなはずでは！！！
それでも何とか走行可能に！ しかし乗れてません・・・ その訳は
前回、変更したポジションプレート。 分かってましたが気に成ったのはブレーキペダルが遠くなってしまった事。 本人曰く、やはり踏めなくてフロント、使ってしまうようです。
既にギリギリいっぱいまで伸ばしてる調整枠を更に伸ばしてロック様ナットの高さ、半分まで！
しかしそれでも足らず、30秒悩んだ末・・・
左側同様、こっちを加工する事にしました。何とかブチ曲げます！
そして走らせた時の事。 S字の入り口でフラフラフラ～！ 一体何やってんでしょう？
聞けば今度は踏みすぎたようです・・・
再度の調整。 で、今度は・・・
中々いい感じで乗れてます！ 呼び戻して昼ごはん。 午後はマジで攻める事にしました。
ところが・・・
あれれ～！ そうなんです。手元の時計で31秒8ぐらいの時、明らかに進入ラインミス！ 前回のレースと全く同じケースでの転倒です！
攻略法は本人も分かっていたはずなんですが、今回はS字以降はよいんですが3コーナーが悪い！目線も悪いし、何か気に成ってました。 そう思ってた矢先、こんなミスを・・・
幸いダメージは軽かったんですが、新たな発見をしてしまいました。
それはブチ曲げたシフトペダル、結構内側に曲がってるんでこけると可倒式ステップバーの為、
シフトペダルがブチ曲がりリンクロッドに食い込んでしまいシフト不能に！
って事はレース本番では再スタートは不可能？
こけないように行くしかないです・・・
修理は簡単でした。 修理後、 「さあ、行くか～！」 って時に・・・
なんか嬉しそう？？？しかも何か隠してます！ そうなんです。今日来てたヒナちゃんに友チョコ貰ったみたいで、こんな本格的なのは初めて？
今度は天気。 大粒の雨が降ってきて完全Wet状態に！
しかも今度は止みそうに有りません。 よってあえなく今日は終了～！
本日の走行、32周でした。
本人には帰路で反省を促したんですが・・・
伊織～！ 明日も行くぞ～。