こんにちは、MP935Tです。
本日はこちら
トミカリミテッドヴィンテージ NEO
スバルインプレッサ WRX STi spec C 2003年式
 
国内外問わず兼ねてより注目されていたTLVのインプレッサ!
初弾としてスペックCが製品化されました。
 
同時発売されたWRブルーマイカのWRX STiとは対照的なプレーンなホワイト。
競技用ベースとして用意された「spec C」を再現しています
ルーフに備えられたベンチレーターが特徴的。
わかりやすく開状態で主張しています。
 
リアスポイラーもシンプルな純正タイプ
リアゲートのWRX STiロゴの印刷再現が嬉しいですね。
丸と羽根のような形を組み合わせた特徴的なリアコンビネーションランプはピン部分が目立たない設計になっています。
 
2000年代の4ドアとあって、ミニカーとしての車体サイズはそこそこあります。
ドア部分にもSTiのロゴが極細字で印刷されています。
サイドシルの造型もspec Cはスッキリしたデザイン。
ホイールの造型も異なっており、こちらは鋳造17インチのアルミホイールを再現しています。
 
WRX STiで2種並べてみると非常に良い!!良いです!!(語彙力)
 
 
ホイールの造型違いもですが、サイドシルの造型がかなりスタイリングに差を出して
いると思います。
WRブルーマイカの方がビシっと張り出していて、強調されています。
 
2025年のTLVマストバイ!な完成度になっているスバル インプレッサ GD涙目
来年も間違いなくバリエーション展開が予見される1車種です!
 
 

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