5日間のサークル合宿から無事帰って参りました。
こんにちは、MP935Tです。
色々経験できたし、とても充実しました。
この熱が冷めないよう知識面もつけていきたいです
肝心の8弾はまだ買えてません((((汗
本日はロングノーズなスポーツカー

日産フェアレディZ サンイチのアメリカSS仕様です。
実車はこんな感じです。
ウィキにも詳細がなく、軽く調べてみたところパーツが少なく維持が大変でかなり希少な車のようです。
エアロの再現こそないものの、チョロQzeroにはもってこいの仕様だったみたいですね。

フロントリアともにサインランプ(?)がつきました。
低いノーズがらくるリアスタイルはいいですね

ホイールデザインは旧豪華と変わらずですね
レビンよりは造形が甘く、パール白のノリが悪く一概に良いとは言えません。
これは前から思ってたんですけどね~
センターに「Z」のマークがあるのはいいですね!

さらっと変わっているのがコインホルダーシール
Z31ということが一目でわかる「300ZX」になりました。

スポーツカーがパトカーで終わってしまうのはさみしかったですからねー
今回のリベンジはとてもよかったですね~
それでは!
本日はロングノーズなスポーツカー

日産フェアレディZ サンイチのアメリカSS仕様です。
実車はこんな感じです。
ウィキにも詳細がなく、軽く調べてみたところパーツが少なく維持が大変でかなり希少な車のようです。
エアロの再現こそないものの、チョロQzeroにはもってこいの仕様だったみたいですね。

フロントリアともにサインランプ(?)がつきました。
低いノーズがらくるリアスタイルはいいですね

ホイールデザインは旧豪華と変わらずですね
レビンよりは造形が甘く、パール白のノリが悪く一概に良いとは言えません。
これは前から思ってたんですけどね~
センターに「Z」のマークがあるのはいいですね!

さらっと変わっているのがコインホルダーシール
Z31ということが一目でわかる「300ZX」になりました。

スポーツカーがパトカーで終わってしまうのはさみしかったですからねー
今回のリベンジはとてもよかったですね~
それでは!
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