スズキ ワゴンR MC22S K6A
エンジン不調 8万キロ
エンジンがブルブル、アイドリングでエンストしそう。
エンジンチェックランプは点いていない。
プラグが完全に死んだな、と思いキャップを外したらオイルどばぁー。
なんじゃこりゃぁ。
すげえ、プラグ見えない。
どんだけオイル溜まってるんだ？
中古で買って半年らしい。店で買ってこれはかわいそう。
2番もそこそこ漏れてる。
3番は少しだけ。
カバー開ける。
プラグホールきれいにする。
きれいにして、カムエンドとチェーンカバーの合わせにガスケット少し塗る。
クルマのカバーガスケット交換はバイクよりやりやすい。
このゴムも交換。
カッチカチ！
キャップもブレーキクリーナーできれいに。
プラグも交換。減り方見ても、売った店で出荷前に見てないな。
組んだらバッチリいいアイドリング！
全くスムーズになりました。
冷却水がタンクに入っていなかったから、ラジエターキャップから足して、
リザーバーにも補給して、アイドリングさせてたら、水漏れ。。。
マジかよ。
つづく！