http://www.ana.co.jp/promotion/b787/cabin/
こちらでみると2-4-2のようです。
B747(いわゆるジャンボ)は、3-4-3だったので、その分、横幅がちょっと小さい。
http://www.ana.co.jp/promotion/b787/cabin/
こちらでみると2-4-2のようです。
B747(いわゆるジャンボ)は、3-4-3だったので、その分、横幅がちょっと小さい。
昨日、ある人と話していたら話題になった JAL 嵐 JET。
昨年、上京した際に乗っていたので、その写真をここに掲載することにする。
撮影日 :2010年12月10日
撮影時刻:朝8:25
場 所:新千歳空港
JR北海道の北海道新幹線、2012年に着工して2042年とか2047年とか。
そうじゃなくって、もうどんどん部分開業していって、便利にして欲しい。
2040年代には、リニアが主流になったたりして。
となると、求める工期は20年じゃなくて、やはり5年程度ね。
そうすると、東京外環道16kmに1兆円だすなら、その1兆円北海道新幹線210kmに回して欲しい。
国民経済的には、北海道への投資のほうがいいような気がする。
それと同じように、JR東海の中央リニア新幹線、これも20年後とかじゃなくって、
早く品川ー相模原、甲府あたりを部分開業していって欲しい。