| 120701日曜日 パリ鉄道事情、地下鉄M1(乗車、写真あり)<第1東西線 | 2012年07月01日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
http://plaza.rakuten.co.jp/sundance1959/diaryall/ 着手 :120708/写真掲載:120/完成:120/取材日:1205 <a href="http://www.ratp.fr/plan-interactif/
" target="_blank"> M1は東西線といった感じです。 M1/西端 La Defense(ラ・デファンスにはRER―A線で行きました) M1/George V 2012/5/22 M1/Franklin D. Roosevelt 2012/5/22 M1/Palais Royal Musee du Louvre 2012/5/20 M1/Chatelet 2012/5/20 M1/東端 Chateau de Vincennes
120701日曜日 パリ鉄道事情、地下鉄M1<第1東西線 120716月曜日 パリ鉄道事情、RER-A線 |
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アメリカのデルタ航空に行ったり、ドイツのルフトハンザ航空に北海道は行ったようですが、どちらも体良く断られたようです。
ルフトハンザ 新千歳便開設は困難 道訪問団の就航要請に
(06/05 09:14)<北海道新聞から>
北海道商工会議所連合会(道商連)など道内経済団体と道でつくる訪問団(団長・伊藤義郎道商連名誉会頭)は、ルフトハンザ航空が拠点を置くドイツのフランクフルト空港事務所を現地時間の4日訪れ、新千歳空港と欧州を結ぶ定期路線就航を要請した。
新千歳空港―欧州間は、KLMオランダ航空のアムステルダム線が2002年に休止して以降、定期路線がない。道商連の関係者によると、対応したルフトハンザ航空のセバスチャン・ホールマイヤー路線計画担当部長は「北海道の観光は魅力的だが、(欧州経済危機で)路線を増やす経営環境にはない」と述べ、早期の路線開設は難しいとの見解を示した。
会談後、電話取材に対し伊藤氏は「現状は厳しいが、北海道への関心は予想以上に高かった。将来に向けて良い意見交換ができた」と述べた。訪問団には高原陽二副知事、北海道空港の鳥越靖司常務らが参加した。
しかし、JALとかANAにお願いしても断わられるかもしれないけど、
JALだと、ロンドン便、パリ便、フランクフルト便が飛んでいる。
成田発11:10JAL405便 パリ行き
成田発11:45JAL401便 ロンドン行き
成田発12:15JAL407便 フランクフルト行き
この3本のうち、1本くらい新千歳経由便にしてもらえるとありがたいのだが、
なんとかならないかな?