これが今まで付けていたヘッドライト。CIBIEです。
ちょっと古臭くなってきたのでZRX１２００DAEGのヘッドライトに交換します。
早速部品を入手します。
が、ライトのサイズ自体は同じですが、そのままでは左右の光軸調整ができません。上下はできるんだけどね
そこで加工です。ニンジャのライトのリムを左右に動かせるくらいまで削ります。
こんな感じ。
あとは光軸調整用のスプリングのステーをちょっと加工して
フレームに取り付け
完成です。
DAEGのヘッドライトはカッコいいね。
車検証見たら平成１０年登録だったので丸１７年乗ったことになります。
私は新潟に住んでいるので１２月～３月は乗れないので走行距離はそれほど伸びてません。
これまでにアップハンドルやマフラーなどGPZ900R（ニンジャ）では定番のカスタムもやりましたが、現在はセパハンにノーマルマフラー、センターカウルなのでパッと見ノーマルです。
基本ノーマルルックが好きなのでリア１７インチにもしていません。
でも、よく見るといろいろ変わっています。ニンジャオーナーじゃないと何が違うのか解らないと思いますが・・・・
冬は整備の時期になります。
ナビ周辺を慎重に養生してユニットを外します。
すると・・・
バックカメラ用のコネクターがありました！
やっぱり何もつながっていません。
奥にあったコネクターと接続します。
ついでに見てみると、フロントカメラ、サイドカメラのコネクターやリアモニター用のコードもあります。使えるのかな？
ナビを元に戻してバックに入れてみると・・・・・
映りました！！
純正のカバーを利用してカメラを取り付け、位置を調整して配線をまとめます。
完成です！
安心感が全然違いますね。夜でも見やすいです。
１２V電源を別に取る必要もなく、正直なんでこれで映るのかよく解らないのですが、
映ったのでOKとします。
