皆さま今日もお疲れ様*´ㅅ`)"デス
さてホームセンターで
色々見て買ってきました
SST専用工具になりそうなの物を
メジャーは写ってる配管の外径を
店内で測る為に買いましたw
どっちにしろ欲しかったしね
ブレーキクリーナーは2りんかんとか
アストロでお買い得品買ったほうが
安かったと思います
前に買っとけば良かった💧
これだけ揃えて2000円チョイだったかな?🙄
これは両端は使わないので
バラして使います
あとこんなのと
これ
普通のワッシャー買うより安いし
10枚とか入ってるし😂
この下のやつは
適当に太いやつと細いやつ
一応2種類買いました
試してみませう
こんな感じでかまして
両側のナット閉めていきます🛠
あ!チョイひしゃげましたね
( ̄▽ ̄;)💧
結局
1発目のカキン♪とベアリングが
動くところまではBOXで
緩めました
カキンとなったら
またパイプ突っ込んで
閉めていくと
( 'ω')/ ハイ!出ましたベアリング
ん〜ボロいね〜(笑)
外れたらこんな感じです
チョイと見にくいですが
ベアリングが入る所が
若干内径小さいですね
もう片っぽも
同じように外しまして
てかパイプ使わずにBOXでそのままいきました
パイプの横についてる出っ張りが
内側に当たって入らないので
こんな感じでセットして
もうちょいね
グラインダーで削りました
これで入ります🤗
念の為入れる前に
見比べて┃ω・๑)ジィー🔎✨
入れてイキま〜す
グイグイ締めまして
ちょっと心配なって
覗くと( ⚭-⚭)ジー
パイプどれくらい入ったら
いいか見てみて
結局
ストッパーがあるから
固くなるとこまで締めれば
و( ˙꒳˙ )٩ !oκ
あとはカラーですね
カラーも同じ要領で入れました
せっかくなんで着ける前に
キレイにしておきましょう
□ヾ(・∀・`o)フキフキ✨
スイングアーム取り付けて
どないも合わん
ブッシュ側の溝と
このカバーみたいなんの出っ張りが
(´ー`A;)💦
( ・∇・)・・・
エンジンマウント!?
にもなってないかい?( ゚∀ ゚)ハッ!
てな事で
オイルパンに板切れでも当てがって
( ˙-˙ )・・・板切れなんて無いw
変わりに要らない単行本なんぞ
当てがってパンタジャッキで
少しづつエンジンを上げて
いきませう⤴︎︎⤴︎︎
とめてイキま〜す
あとはリアサスの上下のボルトを
増し締めまでしないで
ジャッキを下まで降ろして
シートを借り付けし
後ろ向きにまたがって
Gがかかった状態で増し締め
してみました🔧⊂(´・ω・`)グイ
戻しまして
あとは
サイドバッグの棒を戻して
マフラーも着けて
シートも戻して完成!
ある程度はベアリング交換の
YouTubeを参考にさせて
頂きました🙏ありがとうございます
でも同じ車種は無かったんで
心配にはなりましたね
(A;´・ω・)フキフキ
この後テスト走行に
行きましたが
問題は無かったですε-(´∀`;)ホッ
てかダンパー抜けてる割には
乗り心地良くなりました
以前ガンガン底づきしたような
ショックがあったので
とりあえずは!!( ๑>ω•́ )۶οκ
リアサスも
また余裕出来たら交換しないとね
( ̄▽ ̄;)
明日は天気微妙だけど
行けるかな?(*´艸`*)ウシシ
ではでは
( ´ ▽ ` )ノまたね
今日も
最後まで読んで頂きありがとうございます🙇♂️