| 39cup 74Daijiro | |||||
| レギュレーション | |||||
| ｄａｉｊｉｒｏ Ｃｕｐに準ずる。 | |||||
| ただし、ハーフエンジンに関する項目だけ | |||||
| 関西の状況を考え２０１３年の間は準備期間とします。 | |||||
| クラス内容 | |||||
| ７４ｄａｉｊｉｒｏ エキスパートクラス | |||||
| 各サーキットでエキスパートクラスで参加しているライダー | |||||
| ７４ｄａｉｊｉｒｏ ビギナークラス | |||||
| 各サーキットでエキスパートクラスの参加した事のないライダー | |||||
| スポーツランﾄﾞ生駒の練習タイムが４２秒台以上を出していないライダー | |||||
| エキスパートクラスとのＷエントリー可 | |||||
| ７４ｄａｉｊｉｒｏ チャレンジクラス | |||||
| 初心者クラス | |||||
| スポーツランド生駒の練習タイムが５０秒以上を出していないライダー | |||||
| 他のコースでレース経験が、ほぼ無いライダー | |||||
| Ｕ－１６ ミニバイクレース | |||||
| ２０１３の1月1日に１６歳未満の選手が出場資格があります | |||||
| ただし、初心者の方で | |||||
| スポーツランﾄﾞ生駒推薦のライダーは１８歳以下なら参加可能です。 | |||||
レギュレーションは生駒杯Ｍクラスに準ずる。
注： エントリー開始までは若干の変更もあるかもしれません。 その場合はココで発表させて頂きます。
このレース全体がモータースポーツの スクールであり入り口でありたいという 考えでいてます。 混合ガソリンの作り方、空気圧の測り方など なんでも聞いてください。
今大会は全て親御さんの申告タイムで クラスを分けます。 私の希望ですが 若干上のクラスに出場を目指して欲しいです。 ビギナークラスはプラス２０００円で Ｗエントリーが可能にしました。 これは、１０回の練習より１回のレースの方が 経験値ＵＰにつながるという 私の今までＫｉｄｓに関わった経験からです。 今年は３９ｃｕｐ ２戦決定していますが 現状は７４ｄａｉｊｉｒｏは３クラスです。 将来は４クラス化を考えています。 エキスパートクラスの上のクラス ７４ｄａｉｊｉｒｏ ＧＰクラス（仮称） 関西で 数年に渡りレベルの高いタイトル争いのできるクラス の設立が私の夢です。
Ｕ－１６クラスの設立 ７４ｄａｉｊｉｒｏからステップアップして 大きな大会に出る前に ココでミニバイクのルールや乗り方 整備方法など学んで欲しいと考え スクール的な考えで設立しました。 当日は私も国際ライダーのチーム員も コースにいますので整備など些細な疑問にもお答えさせていただきます。
長々となりましたが 主旨説明は また ちゃんと御伝えしようと思います。 エントリー方法も次回発表いたしますので
宜しく御願いします。
|
|||||