kamoのブログ -15ページ目

kamoのブログ

ブログの説明を入力します。

109日に砂利道サイクリング後に洗車した自転車の乾燥&回復散歩

{69580849-355E-45E5-9265-B99026250453}

をいたしまして後、

本日113日まで自転車に乗りませんでしたびっくり!!


ここまでのブランクは30年超の自転車歴の中で、1988年大学4年の牧場仕事、同年の新入社員研修、1997年の海外研修の多分3回のみポーンビックリマーク


雨の中を走るのは大嫌いなので、雨だと泳いでしまいます。お陰でハワイに行った後のように泳力が戻ってしまいましたウインク


で、三連休ニコニコ。3日とも雨はなさそう。\(^_^)/


今日はその初日ということで、まずは、正しいペダリングを思い出すために、固定ギア車で散歩しました。


いやはや久々の三回転弱のギアは重いえーん


是政橋から尾根幹に上がるのにヒョロヒョロ。尾根幹で多摩境からの三ツ目山公園。何ともむらのあるペダリングビックリマーク

{760BC713-0F89-4114-B2AF-824DACE9B1E6}

その後、津久井道に入り、何故か城山湖へ。


固定ギア車というのはギアが固定されてるので、緩い上りはクランクが上がってきてくれるので、快調なのですが、一定レベルを超えるとそんな効果もわからなくなりまして、、、


変速機構って有り難いものなのだなぁニヤリなどと考えつつ、何とか足付き無しチョキ

{8C6E35BE-3CF4-494E-99A1-6FDEA0C4BB28}

{AFBD4569-1330-4377-83D8-F767F5805F51}

この自転車で上ることは考えられない雨降林道を下りて甲州街道。

{371F9CE1-52E1-4980-AA04-63188E41D0A4}

もう高尾の辺りは真っ黄色の銀杏が沢山ビックリマーク


いつの間にやら晩秋ですね!!


その後浅川CR、多摩サイと繋いで、逆上り&懸垂(逆上りは問題無くクリアしましたが、懸垂はパワーダウンが著しいビックリマークガーン


走行距離:70.86km

総上昇量:592m

走行中平均:20.7kph

カロリー:2075Kcal