こんにちは
新型コロナウイルスの勢いが止まりませんね…
日本では有名テーマパークが臨時休業、
小中高が春休み終了まで休校
また、海外ではジュネーブモーターショー(GIMS)2020の開催を
中止すると昨日GIMS公式サイトで発表され、
4月に開催予定だった北京モーターショーも延期を発表しました
話は少しそれますが、新型コロナの風評被害でコロナビールの販売会社が2ヶ月で310億円売上が減少しているみたいです
！
全く関係ないのと思いますがね…
新型コロナだけでなく、インフルエンザ、風邪なども流行っていますので、皆さんうがいと手洗い忘れずに行いましょう👾
さてさて、本日は、トヨタ GR スープラとの共同開発車である
BMW Z4 M40iが
入庫致しましたので紹介いたします
☆ワンオーナー☆
・初度登録 平成31年3月
・走行距離 63000km
・車検 令和4年3月
・排気量 3000cc
・駆動方式 FR
・乗車定員 2名
・トランスミッション 8AT
・最高出力 250kw[340ps]/5000rpm
・最大トルク 500n・m[51.0kg・m]/1600～4500rpm
【color】
・Exterior color：Black Sapphire(Option) ￥92,000
・interior color：Magma Red
【accessory】
・19インチ Mライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング800M バイ・カラー
・ハーマンカードンスピーカー
・ステアリングヒーター
・LEDヘッドライト
・ACC（アクティブクルーズコントロール）
内外装デザインはそれぞれ専用で、バネレートやダンパー、制御プログラムなどはそれぞれ独自である一方で、プラットフォームや車体の基本骨格、パワートレインなどの主要ハードウエアは両車共通になっています
大きな違いといえば、GR スープラはクローズドクーペですが、
Z4はオープンロードスターという車体形式を採用
【内装】
基本部分は共有ですが、インパネは両車ともBMWらしい水平基調のデザインを採用しています
また、後輪駆動車の為、レバーが収まるセンターコンソールが高く、シートに座った時に包み込まれる感覚を味わう事が出来ます☆
メーターやスイッチの操作性は両車ほぼ同じですが、
Z4の方が質感が少し高く、さすがBMWと感じることが出来ます
【性能】
性能は同等ですが、M40iでは内外装の装飾類が少し増えています
【外装】
外装は全長4400mm以下に収まり、全幅は両車とも1865mmと幅広く、ホイールベースが2470mmと短いため、最小回転半径も5.2mで、スポーツカーとしては小回りが利きます
【総合】
多少Z4の方が車体形状がオープンの為、操舵の反応は穏やかに仕上げられていますが、走りだけを追求せず、移動を幅広く楽しむことが出来ます
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