M5 Nighthawk♪

こんにちは

10月だというのに、なんでしょうねこの暑さ・・・

今朝、もう着ないであろうと思い片づけた半袖を

また引っ張り出してきました

衣替えのタイミングを完全に見失っています

がしかし

この暑さに負けないくらいアツイ車を入庫いたしましたので

早速ご紹介させていただきます

BMW
M5 Nighthawk

平成25年　49,400km

国内限定10台model
color：フローズン・ブラック
サキール・オレンジ
コンペティション・パッケージ
M カーボン・セラミック・ブレーキ・システム
M Performance カーボン・インテリア・トリム
M Performance ステアリング
Mライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク
アダプティブLEDヘッドライト
サンルーフ
ドライビング・アシスト
レーン・ディパーチャー・ウォーニング
レーン・チェンジ・ウォーニング
アクティブ・プロテクション
ブーストメーター
アクラポビッチマフラー
KW車高調
HDDナビゲーションシステム／TV
バックモニター／ETC
取り扱い説明書・新車保証書・スペアキー完備

「M5」は、BMWのミドルクラス・セダン「５シリーズ」をベースに、BMW M社が開発を担当する高性能モデル。さらにそのエンジン、サスペンション、ステアリングに専用セッティングを施し、ブラックで統一したエクステリアと数々の装備を与えた特別なモデルが、わずか10台のみの限定発売「M5 Nighthawk」だ。
アメリカヨタカ、またはF-117ステルス戦闘機の愛称から採ったと見られる「ナイトホーク」の名前が表すように、ボディは光沢を抑えたマットな質感の「フローズン・ブラック」で塗装され、キドニー・グリルやドア・ハンドル、フロント・フェンダー・アーチ後方に取り付けられたサイド・ギルなどのパーツはダーク・クローム仕上げとなる。
フロントに搭載される4.4リッターV型8気筒Mツインパワー・ターボ（ツイン・スクロール・ツイン・ターボ）エンジンは、最高出力が通常のM5より15馬力増しとなる575馬力にまで引き上げられ、これにより0-100km/h加速も0.1秒短縮。後輪駆動の4ドア・セダンにもかかわらず、4.2秒という高性能スポーツカー並みのタイムを記録する。トランスミッションはデュアルクラッチ式の7速「M DCT Drivelogic」が組み合わされる。
ショックアブソーバーとスプリングだけでなく、スタビライザーやブッシュ類まで変更されたサスペンションによって、車高は10mmダウン。車速感応式パワー・ステアリング「M サーボトロニック」や、電子制御系の設定をアグレッシブに変える「Mダイナミック・モード」にも専用セッティングが施されているという。マット・ゴールド仕上げのキャリパーが眩しいブレーキは、軽量で耐摩耗性・耐フェード性に優れる「Mカーボン・セラミック・ブレーキ・システム」が標準装備。ボディ同様マット・ブラック塗装された20インチ「M ライト・アロイ・ダブルスポーク・スタイリング 343M」鍛造ホイールに装着されるタイヤは、フロントが265/35ZR20、リアは295/30ZR20。M5の標準タイヤと幅は同じだがインチアップされている。標準で搭載されるスポーツ・エキゾースト・システムのテール・パイプにはブラック・クローム仕上げが施される。
敢えて目立つことを嫌ったかのようなエクステリアに対し、インテリアは鮮やかなサキール・オレンジのフル・レザーとカーボン・トリムで派手目に演出。シリアル・ナンバー入りのバッジが付く。

なんでしょうこの圧倒的な存在感

なんと国内限定10台名前もかっこよすぎます