懐かしの…♪ | FRONT LINE BLOG

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こんにちは太陽

 

 

すっかり秋らしい気候になってきたなぁキラキラ

なんて思っておりましが・・・

 

今日の最高気温はなんと33℃笑涙

 

寒暖差の激しさについていくのがやっとですねムム…

 

 

 

なんとなくセンチメンタルな気分になる秋なので

無垢な少女時代を思い出し・・・笑

懐かしい記憶に出会えるこんなお店に行ってきましたはーと

 

 

Lucky Bread 吉田パンパン

 

 

懐かしいけど新しい、ふわふわコッペパンの専門店ですカレーパンハート♪

 

 

「吉田パン」では作り置きはなく
注文してから具材を挟んでくれるんですアップ
 
 
甘いものからおかず系、デザート系までバラエティ豊か音符
 
 
もう迷うこと必至ですはーと

 

 

あれもこれも食べたいと、ついいつ大人買いしてしまいましたすまいる

 

 

食欲の秋、ぜひぜひ行ってみてくださいオススメ

 

 

 

 

 

ではでは、入庫車のご紹介ですcar*

 

 

BMW X3 Xドライブ35i

MスポーツPKG

平成24年式 1.9万km

 

 

 

 

 

 

 

 

X5の成功によって生まれたX3

 

90年代、BMW社は当時北米を中心に人気だったSUV市場への進出を検討し始めます。また当時、BMW社は英ローバー社を買収(1994年)、SUVの中のSUVと言われたレンジローバーを手に入れていました。ローバー社は巨額の赤字を生み続け2000年には米フォードに売却されてしまうのですが、BMW社はレンジローバーでSUVのノウハウを吸収したと言われています。

ただX5は質実剛健なクロスカントリーモデルではなく、BMWらしい「駆けぬける喜び」を重視した全く新しいコンセプトのSUVでした。BMW社はX5をして「SAV(Sport Activity Vehicle)」、スポーツ走行も楽しめるSUVと呼び販売を開始します。この斬新なSUVは欧州、北米を中心に大ヒットとなり、BMWは2003年にX3(E83)、そして2009年にX1(E84)を登場させます。特にX5のコンセプトを明確に受け継いだX3は、その適度なボディサイズとSAVと標榜されるにふさわしい走行性能で、ユーザーからの大きな支持を得ました。

「X5」ほど大きすぎず、重すぎず。「X1」ほどは狭くなく。BMWのSUV「Xシリーズ」の中庸、というよりベストのサイズ。扱いやすい大きさにして、高性能と好燃費を両立したモデルです。

 

 

 

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