写真ではそうなって無いので分かりづらいですが、動かしているとフロントのサスが負けて1Gでかなり前下がりだったこのマシン。
家にあるスプリングを引っ張り出してきて物色してみました。
旧車バギーの部品箱から長さ、硬さ共にイイ感じのを発見♪
これでもテンショナーMAXにかけてやっとハイポイントを維持出来る感じです(汗)
サスアームの動きが渋いという訳ではないのですが・・(。-∀-)
インボードサスの構造上、仕方ないのかもですね〜(´∇｀)
とりあえずバリっと立ち上がりました♪
リヤもサスがこなれて来たのか、ちょっと車高下がって見た目のバランス良くなりました(^o^)/
これで気持ちよく走れます！
ではでは(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ