結局、新品チューブを購入!! | KUSTOM BIKE カスタムバイク クロニクル

結局、新品チューブを購入!!

シャリーのウインカーバンドと同じくチューブも新品になりました

今回の戦利品

タイヤ屋に行って修理をお願いしたら

『2ケ所直すんやったら新品の方がええで
ほな、これ捨てとく~』
って事で新品に...

きっとチューブ直して 飛び込みで困った人に

『これ中古やけど 使うか?』
とか言って売るんだろうな~

ま、古かったからいいんですけどね ^^;;



新品チューブを組みます。

チューブに一度空気を入れて

まずは軽く空気を入れて軽く膨らまして
綺麗に円になるようにします。

チューブの虫を抜いて空気を抜きます
片方はめたタイヤにチューブを入れて
再び軽く膨らまして空気を抜きます。

チューブをタイヤに入れ

タイヤのビードでチューブを挟まないように注意して
ビードをはめます。

外すよりもはめる方が簡単?

はめるのは簡単

はい、無事にはめる事ができました。
今回は空気圧を間違いなくしっかり入れて組み付けます(笑

せっかくなのでスプロケットも綺麗にしておきました
スプロケ35丁がついてます...

スプロケは35丁 これって標準?

これってオリジナルのセッティングなのでしょうか?
乗ってると何の支障もないんだけど。


アクセルシャフトの向きは間違いなく

今度は後からマフラーを外さなくても
アクセルシャフトを 抜けるように組みます ^^;;


ま、バラす必要が無いのが一番なんですけどね...

はい! 無事に終了しました!!







ん??



何か忘れている...??

ような気が...



...




あ!

フンドシ付け忘れてるよ!!


せっかくコメントまで頂いていたのに~!



ひえ~~~  もう乗ってるよ~



また、パンクに逆戻り?


やだなーーーーーー