久しぶりにメンテナンスを....
ガレージの整理を兼ねてマイティダックスのメンテナンスを
久々にキックしても、プラグに火が飛びません...
調べるとマイティはバッテリー点火
バッテリーを外してみるとホンダウイングマーク付きバッテリーが！
もしかしてオリジナルのバッテリー？
バッテリー液を補充して 念の為に1日充電してみました
無事に復活するのでしょうか？
再び、キック！ キック！
フン！ フン!!
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・・
・・・・
火、飛んでませんね 死亡です。
バッテリーは諦めて 次の作業へ
ガソリンの量も少なくて怪しいですが、それ以上に
匂いが... ヤバイです！
腐ってる匂いがしますよ～ あのいや～な～匂いが...
ガソリンをタンクから抜き取り
抜き取れない残りはキャブレター側より抜きます。
あ、キャブレターをカブ９０用に変えたので
ドレンボルトが使えません...
仕方なくキャブレターごと外します。
ついでにキャブレターのメンテナンスもやりましょう！
ワコーズのエンジンコンディショナー登場
ジェット類も外して歯医者さんで使う特殊なリーマーで
小さな穴も掃除します。
キャブレター内に残った溶剤をエアーで飛ばし再び車体へ戻します。
６ｖバッテリー許容量小さいモノですがストックがあったので
充電はせずに早速取り付けてみました
これで復活すればいいのですが...
プラグに火は飛んでるんですが
チョークを引いていないとアイドリングが安定しません
やはりヘッドかな？ ちょっと白い煙が出てるし
吸い込みの力が弱いような気がします。
バッテリーを交換しても ウインカー右の後ろだけ点等が小さいゾ
アーシングかな？
アースをやり直したら無事に点灯しましたよ～