Ｒ＆Ｐのヘッド・メンテナンス その２

引き続き、Ｒ＆Ｐ　ヘッドのメンテナンスです
バルブを綺麗にしたので今度は受け側、ヘッドを綺麗にします。

簡単にべベルでカーボンを落としたら
次は剥離スプレーでカーボン除去します



１度で全てのカーボンは落とせませんが
２度３度、拭き取ってはスプレーするとそれ程、労力をかけずに
カーボンを落とせます。



綺麗になりましたね！　いい感じです。

マルチクリーナーに漬け込むのも簡単な手法ですが
外観は綺麗なヘッドだったので今回はこの方法を選択しました。


次はバルブの擦り合わせです。
４ストロークのエンジンの要ですので手抜きは出来ません
でも、やり方は手抜きです　^^;;



電気ドリルで　燃料ホースを回転させて
バルブを回します、タコ棒で回すよりずっと効率はいいです
もちろん仕上げでタコ棒も使いますよ

当たり面の確認はタコ棒と光明丹のコンビが大活躍
クリアランスも1mmでしたのでＯＫでしょう！



バルブコンパウンドを 灯油で洗い流し５５６でサッと給油
バルブを仮組みしてみます。

メンテナンス前とは比べ物にならない ヘッド...
やはり気持ちがいいものです。



メンテナンス前はガソリンがジャジャ漏れだったヘッドも...





全く、ガソリンが滲んでくる事もありません！
さらにエアーでポート側から空気を送り込んでも
空気の泡が出てくる事も無くバッチリ仕上がったようです。