あれだけ体調管理と言っていたのに・・・
風邪をひいてしまった
車バカです(爆)
体力をつけないと((+_+))
その後、気管支炎と判明しました・・・
さて、ＷＥＣ(世界耐久選手権)が
5/3に開幕しました♪
このレースは、
4つのクラスが同時によーいドン
するのですが、
・ＬＭＰ－1＋ＨＶ
・ＬＭＰ－2
・ＧＴＥ－Ｐｒｏ
・ＧＴＥーＡｍ
今年は去年までＬＭＰ－1に参加していた
ポルシェが撤退したため、
ワークス参戦はトヨタのみです・・・
しかも他のＬＭＰ－1のチームは
メーカー系ではなく、
プライベーターなので
(別格はレベリオンとＢＲエンジニアリング)
実質トヨタの1強となります(汗)
しかしここは、レギュレーションが変更になり
ＢＯＰ(性能調整)が入り、
速さが均等になるようになりました。
しかし実際にレースが開幕すると・・・
予選ではトヨタが最速でしたが、
2番手に1.4秒差！
決勝では・・・
ベストタイム比較でも
トヨタＶＳ他のＬＭＰ－1では
1.4秒差でしたが、
予選後の車検にてミスがあり、
予選タイム抹消＆ピットスタート＆1周ペナルティの
トヨタ7号車が終わってみれば、
あわや優勝の2位！！
ラップタイム以上の差がつきました。
次戦のルマン24時間を前に
更なるＢＯＰが発令されそうです・・・
しかしトヨタ7号車の追い上げは、
見ていて迫力を感じました！
ポルシェが撤退して、
楽になったという意見もありますが、
特にルマンに関しては
いかに壊れないで走れるか、
壊れてもいかに早く修復して
レースに復帰出来るかが
重要なので、大変な事には
変わりありません！
今年こそ優勝を・・・
そして、ＧＴＥ Amクラスには
2人の日本人ドライバーが
参戦しています！
・澤 圭太選手(クリアウォーターレーシング)
・石川 資章選手(ＭＲレーシング)
特に澤選手は、去年ランキング3位で
今年はライバルが多くなりましたが、
リベンジに燃えています！
今回は3位表彰台でした♪
石川選手は自らのチームを立ち上げ、
強豪ＡＦコルセとのコラボで今季を戦います。
ドライバーにオリビエ・ベレッタの名が・・・
これにピンときた人は40代確実です(笑)
ここまで触れませんでしたが、
毎年激戦のＬＭＰ－2も
相変わらず乱戦で、
ドライバー布陣も
・パストール マルドナド(爆)
・ジャン エリック ベルニュ
のＦ－１経験者もいたりと、
ゴールまで目が離せません！
ん～今年も楽しませていただきます♪