交換しました

リッツのスーパーヒューズに交換してきました。リッツ認定のショップが大阪の平野区にあったのでそこで交換です。そこの社長さんが作業するんですが、その前にどこのヒューズを変えたらいいのかを聞き相談した結果、９個変える事にしました。作業自体はただ交換するのでは無く、まず純正ヒューズを抜く前にアクセルを吹かし回転と音を確認。それからスーパーヒューズに交換。このヒューズには向きがあるらしく、何ヶ所かは向きが違っていたらしく差し替えていました。私もエンジン音を聞いていましたが全然違いが分かりません。差し替えた後にうなづいたりしていたのでＯＫなんでしょう。作業は１５分ぐらいでした。で、いよいよ車に乗ってみます。アクセルを踏んでいきます。はっきり言うと劇的な変化はありません。エンジン音の変化も分かりません。ただ上手に言えませんが回転が上がっていくにしたがって多少のレスポンスの違いは感じられました。それとギアを１つ落とした時のエンジンブレーキの効きが甘くなっています。これははっきり違いが分かります。エンジンレスポンスが良くなっているので、なかなか回転が落ちないんだと思うんです。９個だから
なのか期待しすぎたのか、私が鈍いだけなのか。違いは感じられたので良しとしときます。ちなみに写真の向かって左がスーパーヒューズです。ＲＶＦ用にも買ったのでまたそちらの報告も近々出来ると思います。