まずは関空を目指します！
まずは関空を目指します！
まずは関空を目指します！
結構前になりますが4/15旭サーキットで色々とテストしてきました。
①ギヤデフ→スプール
去年の秋頃ギヤデフにしてからソコソコ走る様になり、
ピーク時には27周ＩＮまであと1秒ちょっとと言うトコまできましたが
何かあと少しが足りない状態が続いてます
最近はギヤデフのメリットよりもデメリットの方が気になりだして・・・。
なので27周ＩＮの為にはスプールかな？っと言う理由で
しばらく？今日は？スプール固定でやってみる事にしました。
印象はやっぱりアンダーですがコーナーの立ち上がりの
トラクションが良く、安定してます。
ギヤデフの妙な不安定さも無く走らせ易いかな？
ベストは11.5秒程度ですが何度走っても26周5秒くらいでした。
②ダンパーポジション
以前リヤのダンパーを一番寝かせてみたら好結果だったので
フロントも同様にして一番寝かせて走らせてみました。
ステアリングの初期が無くて反応が悪いですが早めに
パワーを抜いて走らせると、コーナーを丸く回れる感じで・・・
26周4秒
次の走行でプロポの初期を上げて再度走らせてみると・・・
26周3秒41 ベスト11.45
本日のベストタイムでしたが、ハンドルを切る量がまだまだ
大きく、失速気味？なので次回以降は修正出来れば
良いかな？と思います。
生産終了のマイティグリッパー。
無いと分かると欲しくなるのが僕の性格。
J現さんのお陰でなんとか入手しました。
ありがとうございました。
N野さんとN村さんの分も 僕が預かっておきますね。
天気も良くてラジコン日和。
2012年２月より旭レーシング2012 ツーリングクラスの
レギュレーションを一部変更しておりますので
お知らせ致します。
変更前
※決勝ポイント
各ラウンドの周回レース順位上位から10,9,8・・・
（以下１ポイントづつマイナス）を付与。
ベスト１ラウンドのポイントが高い方が上位。
同ポイントの場合は、セカンドポイントの高い方、
それも同じならベストタイムが速い方を上位とする。
変更後
※決勝ポイント
各ラウンドの周回レース順位上位から10,9,8・・・
（以下１ポイントづつマイナス）を付与。
ベスト１ラウンドのポイントが高い方が上位。
同ポイントの場合は、
ベストタイムが速い方を上位とする。
旭サーキットの桜
も見頃となり
晴天の中、無事に開催されました。
予選１ラウンド
予選２ラウンド
予選３ラウンド
決勝１ラウンド
決勝２ラウンド
総合結果
先日の爆弾低気圧の影響か？良い天気の割には今日は
路面コンデションがイマイチ？な感じでしたが
ラジコンには良いシーズンになってまいりました。
冬眠されている方々も5月以降、ご参加お待ちしています！
次回の開催は未定ですがとりあえず5月20日開催を予定しています。
先月に告知しましたが再度お知らせ致します。
旭レーシング２０１２ 月例4月
開催日4月8日 第２日曜日
開催クラス：２３Ｔ＆ＢＬＳツーリング
：ミニクラス
詳しいレギュレーションについては左下のテーマの欄に
旭レースレギュレーションを記載していますし、
アメブロのパイロン君のなんやらかんやらにも
記載していますのでご参照下さい、よろしくお願い致します。
本日のレースは天候の回復が見込めない為に中止となりました。
次回の開催は今のところの4月８日の予定です。
次回の開催は今のところの4月８日の予定です。
旭サーキットは小雨ですが昼からは雨も止みそう？
なので12時からレース開催予定です。
排水作業がありますので皆さん雑巾持参でお願いしますm(__)m
事前の天気予報がハズレて、なんとか開催されそう？な
雰囲気になってますので
レース準備お願いしますm(__)m