2020/5/23
丸一年以上走ってなかった大平林道。
↓＠大平。鳥居みたいなのが新旅足橋
久田見から大平まで下り、林道起点の橋に到着。谷底の公園には、金色のエンブレムを付けたオラオラ系の車がいっぱいいた。
↓スタート！
先日の蛭川峠も激坂だけど、ここも短いながらかなりヤバいので、斜度を測ってみたかったのだ。
橋の手前からスタート。
すぐに斜度が10%を超えた。
全長2.2kmのうち、1.8kmまでが激坂区間ということは経験でわかっていた。実際、この区間で10%を割ることは一度もなく、だいたい12～13%。自分には十分過ぎる厳しさだが、想像していたよりは緩かった。サイコンを見ていた範囲では最大15.8%。
最後、R418の手前400mは10%未満となるので、全体平均は10%に届かなかった。距離2.2kmに対し、標高差217m。
↓ゴール地点をR418側から
壊れてしまったヘッドライトを新調したので、R418丸山バイパスでテストしながら帰宅。
40km