今日も、人力車２号の為に、イキオイづいて買ったパーツの取付けなど・・・・。
ココのパーツを交換します。
アイテムは、コレ。
| メッキタンデムグリップ！ |
このタンデムグリップ、交換前は・・・
年季の入った、ナシ地のプラスチックモールド・・・
| やはり、『華』がありませんね～！ |
そして、交換したら、こんなんなりますた～♪
| う～む、イメージががらりと変わる・・・ |
| 思ってたより、グッと引き締まりました～♪ |
同時に少し 変なもの が増えたの、わかりますか～？
コレです！
後から・・・
| え！？ 人力車２号は貨物車になるのか？？ |
いえいえ、これは別の目的の為です。
| ▽ |
| ホンダアクセスの純正パーツ、新品入手！ |
しかも、社外品の中古が7英世で落札される合間をかいくぐり、
| 幸運にも、わずか５英世ですた～！ ＼（^□^）／ |
| オクは出品タイトルが大切・・・ | ・・・と改めて思いました。 |
さて、取り付けてみる・・・
| HONDAのロゴさん、なんちゃって車両で申し訳ないッス！ |
前側は・・・
| バックレスト付きなのですが、色が違うし～！ |
まあ、これは後日染め直すことにしましょう。
ところでコレ、さすがホンダアクセス！とうならせるトコロがあるんです。
社外品（主に中華）だと、取付金具とプラ製ボックスだけですが、この純正品には・・・
バックレストにかかる力を受け止める為の、鉄製のホネがあるんです！
その分、取り付け方やキャリアの構造も、手が込んでました！
少しテスト走行して見てから帰宅後の全景。
GIRIさんが苦労しておられたバックレストの位置もさすが純正！
| 後席に座ってみるとポジションはバッチリです～！ |
そして、後方からの全景。
| う。おっさんバイク！？ |
| メッキタンデムグリップは良いのに… |
| これって・・・リアボックスの色のせい？ |
最初はガンメタ色がいいと思っていたのですが・・・
| 純正でも、悲しいほどの『後付け感』！！ |
| フュージョンにリアボックスは、NGなのか！？ |
しかも、
| ハイマウントストップランプ付きのウイングが泣いてる～？ |
どうしよう・・・
| だってフュージョンのトランクって、メットも入んないんだもん！（T_T） |
| でも、このままでは、人力の美意識が許さない～!! |
救済策は・・・
| 黒に・・・要ペイントですかね～？ |
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