こいつ自動車運転免許証を持ってない。
持ってないじゃなく持てない。
17歳。
スーパーFJ(フォーミュラ)の2024年チャンピオンドライバー
今回のレースで始めてHパターンの運転をする迫隆眞選手。
Ryuma Sako
さあ今からの予選をまとめてポールポジションを獲得出来るか。
大一番です。
2024シリーズチャンピオン
迫 隆眞選手
運転免許はまだ取得出来ない17歳レーシングドライバー。
国際レースに参戦出来るライセンスを特別に頂き始めての箱車レースにチャレンジ。
そこで親以上の年齢であるカルロス塾のカルロスが任命。
ドライバーの立場もここセパンでの戦いを知り尽くしてるから指導して初の箱車レースで彼が素直に言われた通り仕事が出来れば必ず良い結果が出るはずです。
17歳の迫選手を日本から応援ヨロシクお願いします。
素直な好青年です。
運転免許を所持してないドライバーをレース指導するのは始めての経験ですが頑張ってやりたいと思います。
結果をお楽しみに。
毎日の進歩をブログにてご報告させて頂きます。
今回のリアクションダンパーのサーキット走行テストの場所はマレーシアのセパンサーキット。
1000kmの耐久レース。
本日より走行開始
ドライバーはFK-TEC カルロス本田とJ,sレーシングの梅本会長、スーパーFJ若手選手で梅本、迫選手を起用。
まだまだ経験の浅い若手を主にした一日目の走行。
コースとマシンに慣れるのが今日の課題でしたがさすが若い。
梅本選手、迫選手ともにすぐに修正してタイムには問題なし。
通常がフォーミュラで2ペダルたから3ペダルのたるい箱車にしっかり慣れてもらい今シーズンも表彰台目指してチーム全員でガンパリます。
リアクションダンパーは恒例の高評価です。
タイムも順調です。
明日が公式の練習日。
金曜日が予選
土曜日が決勝180LAP
1000kmの耐久レースです。
YouTube放映が有るので見て応援ください。
毎年恒例となってきたマレーシアセパンサーキット(ペトロナスサーキット)で開催される1000km耐久レースに参戦。
リアクションダンパーのテストにとても役立つレースです。
カルロス本田も12/2で還暦だから50代最後の海外レースになるので今年も良い結果を出して帰りたいと思います。
本日は日産オーラの新車に謎リキッドボデーコーティングを施工させて頂きました。
ニスモのためエアロばっちり装着されてるからまあまあゴツゴツ。
多少難しい箇所も有りましたがオッサン3人で無事に施工完了。
バッチリ長持ちする謎リキッドコーティング。
綺麗なオーラニスモをしっかり楽しんでもらいたいですね。