東京オートサロン世界の自動車業界、モータースポーツを支えるもりぞうさん。新年のご挨拶。GRスポーツも間近で見ました。今後の動きはどのように⁉️説明担当者に聞いたが詳しい事はまだ何もって感じ。レーシングカーも並んでました。やたら長く感じたのは私だけでしょうか。トヨタさん世界のモータースポーツを盛り上げて下さい。
ヨコハマジオランダー久しぶりにMTタイヤ買った。ジムニー(ボロジム君)に30X9 5R15を装着しました。装着前はご覧の通りグッドイヤーのATでした。ATだと迫力に欠けるから今回はMTを選択しました。オフロードって感じ。このゴツゴツ感がたまらん。やっぱりクルマは見た目大事よ。泥道走るわけじゃないけど(笑)🤭遊び感覚満載なジムニーです。もちろん中古車として販売してるクルマです。
レヴォーグ車検整備今日は新年早々レヴォーグとスイフトスポーツZC33Sの車検。エフケーテックは特定認証工場だから車検までは出来ないのでうちで確認、整備してそれから民間車検工場に持って行き車検を受けてきます。簡単に言えば贅沢に2件の工場で整備を確認してるって事。だからうちで車検受けてるクルマは壊れないんだって自画自賛しちゃいます。最近のお車はちゃんと整備、メンテナンスすれば長持ちします。走行距離20万kmなんて当たり前になってきました。整備、メンテナンスの工場を探してる方は是非レーシングファクトリーのFK-TEC にお気軽にどうぞ。お待ちしてます。広島県大竹市港町1-1-7エフケーテック広島0827-59-2002
シビックFL5早くもメンテナンス台数がシビックのラインナップの中で一番多くなったFL5タイプR一気に増えてきました。ポテンシャル最高のクルマだとカルロス塾長が豪語する。悪い所は見当たりませんがサーキット走行をされる方は油温に注意をして欲しい。まずエンジンオイルは最高級に近いものを使う事です。夏場はエフケーテックでは5W30や5W40を使ってます。粘度が低いとフリクションは低くなるからエンジンが軽く回るように感じますがせっかくのターボ特有のトルク重視で走ってない事になるから逆に油温を上げてしまう原因にもなります。どうしても気になる方は早いうちにHKS製等のオイルクーラーを装着する事をお勧めします。エフケーテックでは商品の販売から取り付けまで承ってますのでお気軽にご相談下さい。