西山名から下仁田方にある最初の踏切
事故が起きたのは次の踏切
写真と同じく警報機と遮断機が付いてない
第４種踏切である。
警報機と遮断機をつければ安全だが、
コストが…
そこで、構内踏切でよく見かけるタイプの
警報機をつけたらどうだろうか？
下の写真です。⬇️⬇️
(三工社製)
事故を受け、上信電鉄は
高崎市内にある第４種踏切を全廃するとか…
住民の同意を得た上で警報機と遮断機を設置して第１種踏切とするか、そのまま廃止か…
上信電鉄の経営が厳しい為に
設置費用は高崎市が負担する。
写真の事故があった踏切は
歩行者と二輪が通れる程度
岳南電車の神谷駅の岳南江尾方にある踏切
警報機は無いが、遮断機があります。
常時閉じられていて、渡る始める時はバーを上げ、
終えたら下げる。
以上