鎌倉から横須賀まで乗車！！
逗子駅で電車の発車待ちに久里浜方を撮影
左側の線路は京急の金沢文庫にある総合車両製作所につながっています。
その為京急逗子線は神武寺から金沢八景まで３線軌条です。
総合車両製作所で製造された車両はこの線を通って
甲種輸送で各社へ、
その逆で豊川の日本車輌から運ばれた京成の車両は
この線を介して輸送。
逗子の電留線を横目に…
東逗子から衣笠まではトンネルの連続！！
横須賀線内でトンネルが無い区間は
大船～北鎌倉間
逗子～東逗子間
衣笠～久里浜間
の３区間
京急線くぐり抜け…
このトンネル抜けると田浦に到着します。
田浦駅は大船方の田浦トンネルと久里浜方の七釜(しっかま)トンネルに挟まれた駅です。
因みにこのトンネルは
左側の使われなくなった引込線が昭和、下り久里浜方面が明治(開業当初からあるが大正時代に電化の為に改築)、上り大船・東京・千葉方面が大正時代に建造された。
レンガ造りです。
田浦駅では先頭の車両がトンネル内に入る為ドアが開きません。
所謂ドアカットです。
◆京急田浦駅とは約１．５ｋｍ位離れていますので
ご注意下さい。
電車🚃は間もなく横須賀に到着。
！！
横須賀駅に下車してからは日を改めてアップの予定。
以上です。