コロナの影響も今のところほぼなく
有難いことに忙しくさせて頂いています
ブログ書けるときに書いておこうとゆうことで
本日2発目です
当社ではなぜか多めなBMW X3 G01ご入庫！
今回は12項目のコーディングを施工させて頂きました
まずはド定番のTVナビキャンセル！
iDriveに再起動かけてコーディングで裏メニューを出現させます
この車はiDrive6(NBT_EVO2)ですが新型iDrive7(MGU)も
もちろん6以前の車両も当社ならTVナビキャンセル可能です
そしてiDrive起動アニメーションを今回はALPINA仕様に！
圧倒的フォーマル感というか、バリ格好いいです
コーディングの醍醐味ですね
もちろんメーターもコーディングでALPINA仕様にチェンジ
現行G系のフル液晶メーターならではです
ドライビングモードに応じてディスプレイデザインも変わります
ちなみにエンジン始動時のデフォルトのドライビングモードも
コーディングでECO PROに変えてます(通常はCOMFORT)
現行BMWはライトスイッチが0のときもオート点灯するので
夜間に完全消灯ができませんが、これもコーディングで消灯可能に！
しかし通常はデイライトのみ点灯してしまいますが↓↓
iDriveの車両設定メニューにデイライト項目を出現させ
デイライトはこちらでOFFも可能になります
コーディングって素晴らしい。
定番のアイドリングストップ設定の前回メモリー化も！
毎回OFFにしなくても、前回OFFなら次もOFFで始まってくれます
リバース連動ミラー下降の角度も変更！
純正では下を向きすぎるので、いい感じの角度に調整しました
他にも色々やりましたがまあこのへんにしておきましょう笑
コーディングは、各ECUのプログラムを直接書き換えるので
最後のエラーチェックは必須です！
コーディングソフトでも、コーディング後にエラーリセットしますが
情報共有するすべてのECUに不用意なエラーが入る可能性もあるので
コーディングソフトとは別の診断機で最後に必ずチェックします
ちなみに、市販のDIYコーディングで通信が遮断され
ECU飛ばして40万、という話もよくあります
目に見えないデジタル系統のDIYカスタムはリスクもデカイです
なるべくショップにお任せをｗ
R指定しぶすぎ
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