ぼーっとしてるあいだに梅雨に突入して気付けば台風が2つ


天気予報は毎日


「明日は雨になるでしょう」


って言ってるけどいっこうに降らない


毎日「明日は雨になるでしょう」って言い続ければいつかは当たるでしょうよ


それなら僕にもできそうな仕事だ


車で雨といえば必ず必要なのはワイパーですね


このワイパーってゴムが劣化するので交換が必要なんですが交換が億劫で億劫で

(⁠*⁠0⁠*⁠)⁠


だってワイパーゴムって全部同じに見えて、ぜんぜん違う部品じゃないですか


互換性がないっていうか


新しいワイパーゴムを買うのが億劫なんですよ


なので前回買った時に写真を残しておきました




こんな感じですね


ウチのハイエース(RZH100)は最初は昔ながらのワイパーが付いていたんですが、これがまぁ100Km/h超えたあたりから浮き上がって走行中はまったく意味がないワイパーだったんですよ


なのでエアロワイパーに交換してあるんですよね

 

 


これに変えてから雨の日が快適で良いんですけど、量販店で店員さんにワイパーゴムの交換をお願いすると受付で書いた車種のデータでワイパーゴムを持って来て、現車を見て違うと認識して、工場に戻ってメジャーを持って来て測ってそして正解を持って来る。

2、3度手間になるのが申し訳なくて

(¯―¯٥)


ところでこのワイパーゴムの交換も舐めプするとエラいことに


友達がこのワイパーゴムの交換の失敗でフロントガラス交換&Aピラー板金塗装なんて大惨事をやらかしてるのを見てるので、さらに自分ではやりたくないトラウマがあります


では、交換します


前回の写真を元に前回と同じ物を購入します

 

 

廃盤になってなくて良かった

( ´Д`)=3


まずは動作した時に内の円弧側へ引き抜きます(まぁ、抜ける方向にしか抜けん)


遠心力で外側に飛び出さないようにストッパーが付いてます




外したワイパーゴムにはステンレスのブレードが付いています


購入したワイパーゴムにはこのステンレスの板が付属してなかったので使いまわしです


このステンレスの板は左右と上下と反りの方向があるので良く覚えておきましょう






骨の役割をしているステンレスの板を取り外して新しいワイパーゴムに装着します


この時、必ず切り欠きが取り付ける溝の凸に合うように組み付けます



ワイパーゴムの溝に突起がある筈

これらのステンレスの板の位置をしっかり合わせておかないとワイパーを作動させた時にステンレスの板が外側に飛び出して、かつて僕がトラウマになった友達の事故につながりますのでね

(T_T)


あとはワイパーブレードの爪にワイパーゴムを通していって最後にしっかりロックするまで押し込めば取り付け完了です

(⁠*⁠´⁠ω⁠`⁠*⁠)





あとはもう一本も同じ手順で作業して、もう一度取り付けを確認して動作を確認すれば完了です


簡単そうなので舐めプできないワイパーゴムの交換でした


それでは


君に、幸あれ!

(・ω・)ノシ