やっっっっっっっっっっっとこさ
カブの整備ができた
カブでやりたい事は山ほどあるんですけど、差し当たってすぐに手を付けたかったのはチェーンです
たまに乗る度に「タルいなぁ」と思って気になってたチェーン
たいして乗ってないのに伸びてる
ま、原因は乗り方が下手っぴなんですな
（お客さんには口が裂けても言えないセリフ）
先ずはチェーンカバーを取り外します
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次にリアホイールとスプロケを外します
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そしてサスペンションを切り離して
スイングアームを外します
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なんでチェーン調整にここまで分解？って思ったでしょ？
いい機会なのでこのカブを手に入れた時に誤魔化してたチェーンスライダーをついについでに交換します
その時の話
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実は早い段階から部品は手元にあったんですよ
いい機会なので交換です
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切れ目があるのでスイングアームを外さなくても交換は出来るんでしょう
しかし、世の中には気を利かせて分解しなくても交換できそうな部品があるのですが、大抵は分解した方が早い。
マジで
このチェーンスライダーもそう
チェーンのクリップを外して再利用するのが嫌ってのもある
このチェーンスライダーってヤツは上がいちばんすり減って仕事をしてくれる部分なのでチェーンラインとも相談して切り欠きは下にしてます
どっちが上か暇な時にホンダに聞こうと思って永久に忘れてるヤツですね
(；一_一)
付けたら本命？のチェーン調整なんですが、先にチェーンルブを塗ります
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で、こんな感じです
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後は組み立てて右側の調整もあわせて終了です
君に幸あれ！
(人*´∀｀)｡*ﾟ+