ついに完成!!

ついに完成…って何が変わったかわかりますか～？
レフトドライブになっちゃいました。
普段が右ペグなんでいつかはレフト化したいなーと思っていたらリアハブが格安で手に入ったので、この前からコツコツレフト化にむけて自作していたのがついに完成しました。

リアはShadow RANTカセットハブ
コグがついてなかったんでそれを注文している間にクランクのスプロケットボルトのマウントを溶接でつくってみました。レフト化にするのにお金がかかるのを安くしかも今あるパーツをむだにしないってことで今回自作で作りました。　　意外とキレイ！

精度が心配だったんですがなんとかまっすぐのラインも出て一安心。ストレスフリーでチャリにもやさしい。これで思いっきりグラインドやるぞ～。いまからたのしみです。
最近は４８スプラインのクランクや両方マウントがついたのが出てるんでこんな加工しなくてもいけるんですけどパーツを無駄にせず安くいけるので興味ある人がいたら連絡くださいな
　

カスタム計画其の３

ついにプロジェクト始動！
会社の昼休みに部品作ってみました

なんだかわかりますか？


ナットをこの機械でカットして斜めに加工して表面を丸くしています。


そしてここからはプロにお任せ。広島市内で溶接・加工を行っている
『KOTETU WORK』
BMX・PIST・MTBのパーツ・フレームの修理や加工カスタムをしてくれます。


先ほどの加工したナットをクランクに溶接。正確に位置出しをして丁寧に溶接してくれます。
そして出来上がったのが

まだ完成ではないのですが一応の完成形。そしてスプロケとスピンドルをつけると

後は正確な面出しをして、磨いて、塗装をすると完成です。これは明日完成したら写真のせますね。
　なんてことはなさそうですがこれがないとはじまらないんですよ。ぼちぼち完成間近です。
　たのしみだなぁ～。
『KOTETU WORK』は知り合いなので今回のナットの加工や塗装は自分でやりましたが、頼めば全て製作してくれますよ。自分の愛車にクラックが入った人やフレームに補強を入れて欲しい人、カスタムを考えている人がいたらぜひ相談してみてください。まだHPやブログが無いそうなので僕のブログにアクセスしてください。紹介しますよ～。

AHA!体験

今日もいつもの橋の近くのバンクで乗ってきました。
とにかく今日は３６０の精度を上げるためひたすら３６０飛んできました。
どうしてもロックウォーク気味にしか回らないのでがむしゃらに回っていたんですが
まったくダメでした。
半分やけくそでやっていたとき、リアを上げたいがために後ろ足をしゃくってリアタイヤのほうに蹴り込んだら…
AHA!な瞬間が舞い降りてきましたよ。
アホな瞬間じゃないですよ。

回転が急に速くなり、しっかり３６０度まわってきましたよ。両輪着地とまではいかなかったけど今までとは違う感覚！なんかいいきっかけを得ました。
もうすこし最初のタメから飛び出しまでスムーズにいくと力が乗りそうなんだけど、回ろうとするとどうもバラバラになっていくんですよね。なにがおかしんだろう。

動画録っとけばよかったな～。説明だけじゃいまいち伝わらないような…
誰かコツを教えてください！今度明るいとこで録っとこう～と！



ここまでいくのが理想なんだけどなぁ～。

お気に入り

乗っていてテンションあげるために聞いているのが
BEASTY BOYZ Fight For Your Right
べたですが大好きです。とにかく気持ちが上がる！そして調子に乗りすぎてこける!!
この時代のこの辺の音が大好きです。

でも音量上げすぎてると周りが見えなくなって危ないので注意してます。

このシューズ気になるんですよね。日本でも手に入るのかな～？

ジミー練習

日曜は廿日市のパークに乗りにいきました。
画像　動画は無いんですが楽しく乗ってきましたよ。

にしても１８０からフェイキーの戻り、この一連の動作がどうも進歩しない
回ることはほぼ完璧にできるんだけどフェイキーがまったくダメ～。
今までいつかできるだろうと後回しにしてきたツケが出てきてしまった。
結局１８０も戻れてはじめて成功だもんね。

ということでフェイキー練習しました。


下手だな～。腰がしっかり引ききれてないのかな～。もっとスムーズに戻れるようにならなきゃな
そんで１８０からの戻りを入れた動画は

安定感なし。　しかも意識しすぎて着地がぶれまくり。
ダメ男ないちにちでしたね＝。もっと練習しなきゃな～。

ちなみに動画に写ってる人たちは僕の自転車仲間です。みんな同じ会社です。
僕がみんなを誘ってはじめたんですけどみんなしっかりはまってます。
いいですよね～近くに仲間がいると乗るのも楽しいし刺激になるから。
仲間増やしてみんなで乗りたいね～

仕事の合間に

今日は仕事があったんですが暇な時間があったので会社の昼休みに座るベンチを作りました。

適当なんできれいに作ったわけじゃないのですが４人ゆったり座れます。

そして座面の前にあるものが…

薄いステンレスを貼り付けました。なんのため？
…それはグラインドを練習するためなのです。
これは休憩＆グラインド練習用のベンチなんです。
高さも初心者にはグッドな高さです。よーし、これで上達するぞぃ。

そして夕方天気もよかったのでよく行くオーロラバンク（勝手に名づけた）で180や360練習してきました。近くに土のバンクみたいな場所があってその上にベンチがあるのでベンチ越えバニホをやってみました。

かたち悪いねぇ～。さしがはいってない。とりあえず超えることはできたんだっけど写真でみるとしょぼいね。まぁ～超えただけよしっとしよ～。

日常

今日も朝は寒かったですね～。朝の雪はびびりましたよ。
どうなるのかな～と思っていると、昼からいい天気！服のチョイスも難しいですよね。

今はこれを着てます。colombiaのjk
基本寒いのがチョー苦手なんですがチャリでの移動はすぐ熱くなるのでダウン着てると
熱いんですよね。モコモコしてたら動きにくいし。
いろいろ探すけどやっぱりアウトドア系のブランドが好きだなぁ～。

今日はこのＤＶＤを見てイメトレしました。ていうかすげーすげー言いながら見とれてただけなんですけどね。でてくるライダーがすごいのは当たり前なんですが映像の取り方がおもしろい。みてても飽きないし。ここまではいかないにしても俺もうまくなりてーなぁ～。

今日は乗ってないんでこんな感じかな。

カスタム計画其の1

寒い日が続きますね～。広島市内のほうも車が大渋滞で大変だったみたいですよ～。僕は会社まで自走なんで関係ないんですけど、耳がちょん切れるかとおもいましたよ。

そして会社の昼休みを使ってバイクをチョチョッとカスタムしました。

最近よく切れるチェーン。色は気に入ってんだけど見た目がいいだけじゃ意味ないんでこいつを投入しました。

shadowのインターロックチェーン
思い切ってフレームとおんなじ赤をチョイスしてみました。
絶対的定番のチェーンなんでこれで安心して乗れるし、グラインドに思い切って練習できるかな。

取り付けがとにかく硬い！ピンがきついからねーって言われてはいたけど、ほんとにきつい！
まっすぐ押さないとチェーンカッターの先が曲がりましたよ。しかも最初のコネクトピンが長いので
隣と同じくらい押し込むとチェーンカッターにかんで取れなくなりました。あせったけど何とかつきましたよ。　そして完成がこれ

かっこいいじゃん！前ほど存在感がないけど言い収まり具合になりましたよ。あと安心感があるね。
強いって感じが乗っててわかるもん。

そしてもうひとつ

フロントフォークをブルーに塗装しました。もちろん自家塗装ですよ。車の塗料を買ってペーパーで塗装をはがして下地剤をぬり、やっとのことで本塗装。ここまで２時間かかりましやよ。
ハンドルに合わせたつもりだったんだけど、できあがるとまったく違うのよこれが…
変ではないんだけどなんかハチャメチャなバイクに仕上がりました。まぁ～俺っぽいといえばそうなんかな～って感じでとりあえず当分はこれでいこうかと思います。

激さむ!！

今日はほんとに寒い一日でしたね。あまりの寒さに車で仕事に行きました。
乗りたいけどこんな日は体が動かないので逆にケガをしそうですね。
でもここより寒いとこはいくらでもあるので単に僕のナマケですね…はぃ

でもいいものゲッツしましたよ。

何度もチェーンが切れていたので、ついに意を決して買いましたよ。
なかなかの値段ですね。財布が薄っぺらくなっちゃいました。
でも前回のも半年も持たなかったのでトータル安い買い物だったね。と言わしてちょうだいねシャドー君

こつこつカスタムプロジェクトは進行していきますよ。楽しみにしててくださいね。

ペダルとの相性

今自分のバイクにつけているペダルはオデッセイのプラペ

そして普段乗るときにはいているシューズは

LOTEK のシューズ
BMX用のシューズということで買ったのですがいまいち…
裏の溝が細かいからかピンの食いつきがいまいち悪くすべるような感覚があるんですよね。
自分が食いつきを求めすぎてるのかペダルとの相性が悪いのか
せっかく気に入って買ったのになぁ～。ほかのペダルだったらいいのかなぁ～？
はいてる人の意見が知りたい…
そしてもう一足は

アディダスのSS(写真一番手前の分)
これは食いつきが抜群にいい！オデッセイとの相性が最高のような気がします。
MIDとかあったら即買いなんだけどなぁ＝。

自分のバイクカスタム計画がいよいよ始動します。随時アップしたいと思うので
みててくださいね～。