これから記録簿代わりに車のことも更新してきます。
ホンダフィットも新車購入から3年7ヶ月 66794km走行しましたので
昨日初めてのタイヤを交換しました。
溝もなくなってきましたがひび割れが特に目立ってきました。
純正のダンロップタイヤは本当によく持ちました。
過去ダンロップタイヤは安価なため、何度か履きましたが
一度もハズレはありません。
TOYO TEO plusが工賃込みで25000円以下だったので交換しようと
ジェームスヘいきましたが結局、交換したのはジェームスオリジナル
(SPECTRA JS650)タイヤ。いわゆるPBブランド。
ただよく見るとグッドイヤー製と書いてあり、さらに日本製。
グッドイヤー=ダンロップ=住友ゴム製。
つまりダンロップと大差ないかなと思い購入。
175/65-14は2セット限定でしたが4本で工賃込み
20945円と安かったことが購入理由。
さらに交渉して不要なバッテリー(原付2個 車1個)無償で引き取ってもらいました。
下記は私の想像。
①工場稼働率の低い時期にまとめて生産。
スーツなんかではあるようですがタイヤはわかりません。
②金型の流用
タイヤは金型を量産するようですし、評価も不要なの
価格に最も反映できそうですが???
ブランドイメージの低下につながる可能性もあり、
実際できなさそうですが。
③設計の流用
コストへの影響は低いかな。
当初、ネットでアジアタイヤ購入し持込交換も考えましたが、
口コミみてると品質のバラつきがありそうなので今回は日本製にしました。
しばらく様子をみて良し悪しを判断しますが、
古タイヤから新タイヤへの変更なんでよくなって当然で
耐久性ぐらいしか参考にならないかと思ってます。
ネット購入 持込交換が一番安いと思ってましたが
カーショップも意外と安かったです。

































