昨日は東京雪景色でした。
と、凍える前の先週休日は最高気温16℃！このタイミングを逃す手はない！とオイル交換。
愛用していたオイル、ホンダのウルトラS9が完売して、どうしようか迷った結果、舶来品を初導入。
※新型S9は10w-30と高温域下げたのでブン回す自分としては論外w
メーカー推奨5w-50なんて日本じゃ売ってない(MB規格ね)ため、ユーロが180円超えてるご時世、非常に高く感じる1リットル2150円と超高級品w
これにした最大の理由は5wなところ。
寒くなって朝のエンジン始動時のセルを回す時間が長くなり、バッテリーの負担が大きい。
日中でもそうですが、エンジン掛けて直ぐエンジン切ってセル回すと掛からない時があります。
少し待てば掛かるんだけど、その不安とストレスを解消するには低温時の始動性の向上がベストと考えました。(本当はバッテリー充電したいw)
廃油。キッタネーw
このオイルに変えてその不安とストレスは一気に解消！！
今朝のマイナス気温でもスムーズにエンジン掛かったので、その効果は大きいかもしれません。
他の点を見ると、
・エンジン音→あんまり変わらず
・振動→変わらずw
・60km/h一定速度→4,300rpm(交換前4,500rpm)
・燃費→これからw
こんな感じです。一定速度はオイルか劣化してたから新品に変えれば当然回転数は下がりますが、新品S9が4,200rpmだったので僅かに負荷が掛かる程度なので取り敢えずこのオイルは合格点ですね。
(ブラボー！プラシーボw)
オイルを変えて『次なる秘策』をお楽しみに〜w