今年の高松宮記念は阪神コースなので、本コラム前にこの話しをするしかないでしょう。
ちなみに、
今回は話しが長いんだ…
以前、四年くらい前には一回お話しているのですが、
坂があるから中山と阪神が相性がいいとか悪いとかは、少し整理しなければなりません。
中山はトリッキーなコース…
よく外国人騎手が言うコメントですが、大概の、ほとんどの競馬ファンはこの言葉の意味をよく理解していません。
芝1200などは本当にトリッキーなのです。
先ずは直線に向けて実に滑らかに右カーブを描いていきます。
これは手前で言えば、ずっと右手前で直線は左手前、さらに残り150で手前を替えて二の足が使えるかもしれません。まぁ、かなり技術的には難しいのですが。
対して阪神コースは、左手前、右手前、直線向いて左手前です。
いわゆる普通です。
手前はよくわからないかもしれませんね。(ごめんなさい…)
次に、ゆっくりと右カーブという表現です。
競争馬は曲がりながらギアを上げることは難しいので、あの名文句
【中山巧者】が生まれます。
右に曲がりながら加速することが巧い馬を中山巧者といい、大きなアドバンテージを持っています。
１角２角から1000mあまりを右に周り続ける中山競馬場はまさにトリッキーなのです。
つまり、中山コースと阪神コースは、最後に急坂があっても、コース形態はかなり違うと言えます。
当然、曲がり続ける中山コースは差し馬よりも先行有利というわけです。
また、オールドファンの間では懐かしい、
【蛯名とヨシトミのマクリ合い】とは、
この中山のゆったりした右カーブを、３角から真っ直ぐ４角に侵入する騎乗方法を指します。
しかし、競馬ファンを混乱させるトリックがまだあります。
それはダートです。
ダートは中山コースと阪神コースは非常に似ているので、競馬ファンには注意が必要なのです。
今後機会があれば、急坂コースと京都コースの違いも話したいと思います。
ちなみに、
今回は話しが長いんだ…
以前、四年くらい前には一回お話しているのですが、
坂があるから中山と阪神が相性がいいとか悪いとかは、少し整理しなければなりません。
中山はトリッキーなコース…
よく外国人騎手が言うコメントですが、大概の、ほとんどの競馬ファンはこの言葉の意味をよく理解していません。
芝1200などは本当にトリッキーなのです。
先ずは直線に向けて実に滑らかに右カーブを描いていきます。
これは手前で言えば、ずっと右手前で直線は左手前、さらに残り150で手前を替えて二の足が使えるかもしれません。まぁ、かなり技術的には難しいのですが。
対して阪神コースは、左手前、右手前、直線向いて左手前です。
いわゆる普通です。
手前はよくわからないかもしれませんね。(ごめんなさい…)
次に、ゆっくりと右カーブという表現です。
競争馬は曲がりながらギアを上げることは難しいので、あの名文句
【中山巧者】が生まれます。
右に曲がりながら加速することが巧い馬を中山巧者といい、大きなアドバンテージを持っています。
１角２角から1000mあまりを右に周り続ける中山競馬場はまさにトリッキーなのです。
つまり、中山コースと阪神コースは、最後に急坂があっても、コース形態はかなり違うと言えます。
当然、曲がり続ける中山コースは差し馬よりも先行有利というわけです。
また、オールドファンの間では懐かしい、
【蛯名とヨシトミのマクリ合い】とは、
この中山のゆったりした右カーブを、３角から真っ直ぐ４角に侵入する騎乗方法を指します。
しかし、競馬ファンを混乱させるトリックがまだあります。
それはダートです。
ダートは中山コースと阪神コースは非常に似ているので、競馬ファンには注意が必要なのです。
今後機会があれば、急坂コースと京都コースの違いも話したいと思います。