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2013年 F1が開幕!

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いよいよ今シーズンのF1が開幕しました!
開幕戦はおなじみのオーストラリア、アルバートパークサーキットです。

開幕戦では各チームのだいたいのポテンシャルが分かるので、大注目ですね。

本日金曜日はフリー走行1、2が行われました。

気になるリザルトはベッテルがトップで、レッドブルのワンツーで終わりました。
やはり今年もレッドブルは強そうです。

3位にはメルセデスのロズベルグ、メルセデス復活なるか。
4、5位はロータス、6位はフェラーリのアロンソ、7位にメルセデスに移籍した
ハミルトンといった順です。

昨シーズン強かったチームは今年も速いですね。

少し気になるのはマクラーレンでバトンが11位、ペレスが13位と微妙なポジションです。
まだ調整段階なのか、それとも…

順当に行けばレッドブルが勝ちそうですが波乱もありそうです。

予選、決勝が楽しみですね!





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新しい営業車?登場

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今回は実車の話題です。

今まで通勤や商品の運搬に使っていた三菱アイが7年目の車検を迎えるので、
新しい車に買い換えました。

アイは近未来デザイン、ミッドシップエンジン、超ロングホイールベース(2500mm)
など、オリジナリティ溢れる素晴らしい車でした。

新しい車は何かというと「スズキスイフトRS」です。
走りでは定評のあるスイフトにヨーロッパ仕様の足回りを組んだ特別仕様車です。

このサスペンションは「しなやか」でいながら、コーナーではロールを抑えた
なかなか気持ちの良いセッティングです。

16インチアルミにスイフトスポーツ風のエアロパーツが付いて、軽自動車とあまり
変わらない価格も魅力です。

でもスポーツ走行がメインなら、価格は高いですが迷わずスイフトスポーツの
6速MT仕様をオススメします。

レギュラーガソリン仕様で、燃費も気になるという方にはRSは良いですね。

自分の車のミニカーは当然欲しくなるものですが、残念ながらスイフトの
ミニカーはあまりありませんしょぼん

スイフトスポーツのミニカーは以前、京商やWIT'Sから発売されていましたが、
ノーマルのスイフトはトミカくらいでしょうか。
ましてやRSなんていつまで待っても出ないでしょうね…

ミニカーの登場を待ちつつ、RSの走りを楽しみたいと思います。





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小林可夢偉がフェラーリでWECに参戦!

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ニュースによるとフェラーリのGT部門を担当するAFコルセが、WEC(世界耐久選手権)
のドライバーとして小林可夢偉と契約したことを発表したようです。

小林可夢偉は昨シーズンのF1で表彰台を獲得するなど活躍しましたが、惜しくも
今シーズンのシートは決まりませんでした。

フォーミュラではありませんが、フェラーリからレースに参戦できることは
素晴らしいことだと思います。
走りが認められればさらなるステップアップも期待できますね。

WECではクラスは違いますが昨年はトヨタの中嶋一貴やOAKレーシングから佐藤琢磨も
参戦していますから、もしかしたら同じレースで3人が同時に走るシーンが見られるかも
知れませんね。

今シーズンも日本人選手の活躍が各カテゴリーで見られそうです。





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