ファーストポディウムのブログ -42ページ目

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新入荷情報0808

こんにちは！

ミニカーショップファーストポディウムです。

詳しい製品情報は弊店ＨＰをご覧ください。

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アマゾンでもお買物ができるようになりました！希少な書籍もありますよ

ファーストポディウムアマゾン店

プレミアムX 1/43 シボレーベルエア 1973 シカゴ警察[PRD235]
4,883円

映画に出て来そうなシボレーベルエアのパトカーです。
犯人を追跡すると、すごい上下に揺れてタイヤが鳴くイメージがあります。
オーバーハングの長さもアメ車らしくて良いです。

スパーク 1/43 アルピーヌA441 #1 チャンピオン 2LGR6 1974[SF006]
6,800円

アルピーヌが国内選手権で参戦したA441です。
アルピーヌのマシンはどれもカラーリングとスタイルが秀逸です。

サンスター 1/18 MGメトロ6R4 #15 J.McRae/I.Grindrod RACラリー 1986[5531]
14,070円

イギリスのMGがグループBのベース車に採用したのは、コンパクトカーの
メトロでした。
全長が短く車高が高い独特の風貌から、フライングブリック(空飛ぶレンガ)と呼ばれました。

サンスター 1/18 スバルインプレッサ555 #11 R.Burns/R.Reid ニュージーランドラリー 1994[5504]
15,750円

「555」仕様の希少な1/18スケールのインプレッサです。
WRカーになる前の4ドアもカッコイイですね。ドライバーはR.バーンズです。

プレミアムX 1/43 シボレーカマロ Z28RS #1 1971年スパ24時間[PR0041]
6,738円

かなりレアなスパ24時間に出場したカマロZ28RSです。
大トルクのエンジンが耐久レースに合っていたようです。

ビテス 1/43 三菱パジェロースポーツダカール　チームサービスカー 2012 ダカールラリー[43462]
5,078円

ワークスが撤退した後も三菱のマシンはダカールラリーに参戦しています。
サポートカーももちろん三菱車です。
早くワークスに戻って来て欲しいですね。

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ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
専門店ならではの高額買取！

ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。

東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
電車でもご来店ください。

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ハイストーリーのレアモデルが再入荷いたしました！

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現在では入手困難なハイストーリーのレアモデルが再入荷いたしました。

メーカーに在庫が僅かに残っていたようです。
新発売時に買い逃したという方は、この機会にぜひお求め下さいね。

ハイストーリー 1/43 トヨタカローラレビンGT-Z 1989 (シューティングトーニングII)[HS039ST]
5,664円

ハイストーリー 1/43 ホンダアコードインスパイア AX-i 1989 (コードバンレッドパール) [HS046RE]
6,300円

ハイストーリー 1/43 トヨタランドクルーザー 100 2005 (ホワイトパールクリスタルシャイン)[HS038WH]
6,615円

ハイストーリー 1/43 日産シルビア1975 LS-TYPE X (グリーンメタ)[HS053GR]
6,615円

ハイストーリー 1/43 日産セドリックグランツーリスモ SV 1989 (ダークレッド)[HS045RE]
6,300円

ハイストーリー 1/43 ホンダアコードインスパイア AX-i 1989 (ローズウッドブラウンメタ)[HS046BR]
6,300円

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ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
専門店ならではの高額買取！

ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。

東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
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BMW1シリーズ

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BMW1シリーズはBMWのシリーズでは最もコンパクトなモデルで、VWゴルフなどと
同じ位の大きさの車です。

BMWの中ではエントリークラスにあたりますが、その造りはBMWらしいコダワリに
溢れています。

このクラスではスペースユーティリティーを考慮して駆動方式はFF(前輪駆動)を
選択するのが普通ですが、1シリーズでは前後重量配分を優先して敢えてFR(後輪駆動)
を採用しています。

ドライビングプレジャーを重視するBMWユーザーのことを考えた英断と言えると思います。

またコンパクトなV型エンジンが主流となった現在でも、M135iではフィールに優れる
直列6気筒エンジンをチョイスできる点も1シリーズの魅力と言えると思います。

ボディサイズに関わらず、走りの性能と楽しさを追求するBMWの姿勢には感心します。

BMWでもクリーンディーゼルやハイブリッドなど、環境性能を考慮した車が主流となって
いますが、BMWの走りに対する哲学はこれからも変わらないと思います。