ファーストポディウムのブログ -413ページ目

ラリーはスーパー2000の時代へ

こんにちは!音譜

ミニカーショップ ファーストポディウムです。 車バス

スーパー2000って日本ではあまり馴染みがないですね。

詳しい製品情報は弊店HPをご覧ください。

〒373-0817 群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX  0276-45-7189

http://firstpodium.ocnk.net/



昨年はWRCではスバルやスズキが撤退して、現在WRCでワークス活動を
続けているのはシトロエンとフォード位になってしまいました。
シトロエンからはF1ドライバーのK.ライコネンがエントリーしています。

縮小気味のWRCに代わって多数のメーカーがエントリーしているのが、
IRC(インターコンチネンタル ラリーチャレンジ)と呼ばれるカテゴリーです。

IRCの特徴は、WRCのようなワークスでしか開発できないような電子制御
満載のWRカーではなく、市販車に近いスーパー2000のマシンを
使うことです。



排気量2000ccまでの自然吸気エンジンを使用し、FFの車は4WDへの
改造が認められています。
また規定生産台数が決められているため、レース専用に作られたような
車は参加することができません。

ここで気になるのはインプレッサやランエボが参戦している
グループNの2000ccターボのクラスですが、カテゴリーを整理して
SWRCとPWRCに分けるようです。

SWRCは1600ccのターボ車、PWRCは2000ccのターボ車と
なるようです。

日本のメーカーでは1600ccの車は無いので、参加メーカーの
多いSWRCへの参戦には1600ccの車が必要ですね。

かつては日本でも1600ccクラスのホットハッチとか
ボーイズレーサーと呼ばれるような、面白いコンパクトカーが
たくさんありました。

景気が良くなったら、ラリーへの参加と共に1600ccターボの
車を発売してくれたらと思ってしまいます。





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ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。

ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。

(鉄道模型、飛行機模型も買取りいたしますのでご相談下さい)


それでは今回はこの辺で

NSX タイプR

こんにちは!音譜

ミニカーショップ ファーストポディウムです。 車バス

NSXはレーシングカーに近い市販車だったと思います。

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1990年代初頭、時はバブル時代。
今と違って、各メーカーからスポーツカーが色々とリリース
されていた時代でもありました。

中でも注目を集めたのが日産のスカイラインGT-R (R32)と
ホンダNSXです。

この2車は500万円を越える価格でも話題になりましたが、
開発のアプローチが全く異なることが興味深かったです。

GT-Rは強力なRB26DETTツインターボエンジンと、アテーサによる
可変4WDの組み合わせで、最高水準の4WDスポーツを作り上げました。

対するホンダはターボは採用せず、エンジンはNA3リッターの
VTECをミッドシップに搭載し、ボディは軽量化のため市販車としては
異例のアルミボディを採用しました。

エンジンの出力は共に自主規制値の280PSでしたから、
どちらが速いのかに関心が集まりました。

ただでさえ速いNSXをさらに速くしたのがNSXタイプRです。
ノーマルのNSXから120kgも軽量化、エアコンもオプションでした。
サスペンションは強化され、駆動系には専用のLSDが採用されました。
もちろんエンジンはバランス取りなどでリファインされています。

まさしくサーキットでタイムが出せる「マシン」
だったのですね。

ロングセラーだったNSXもさすがに生産が終了し、スーパーGTでも
今年からはNSXに代わり新型車「HSV」が登場します。

ここで気になるのはHSVの市販車が出るのかということですが、
日産からはR35 GT-R、トヨタからはレクサスLF-Aが発売された
ことですし、是非ともHSVの市販車を発売してほしいものだと思います。

ホンダは近々ハイブリッドのスポーツカー「CR-Z」を発売することが
決まっていますし、ホンダのスポーツカースピリットが復活
すればいいなあと思っています。



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それでは今回はこの辺で


新入荷情報0204

こんにちは!音譜

ミニカーショップ ファーストポディウムです。 車バス

新入荷情報ですラブラブ

個性的なF1マシンが入荷しました!ラブラブ!

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京商 1/43 日産フーガ (ブラック)[K03731BK]
4,410円

日産のフラッグシップセダン、フーガの新型モデルです。
曲線を生かしたグラマラスなボディが特徴です。


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京商 1/43 日産フーガ (ブレードシルバー)[K03731BS]
4,410円

エンジンは3.7リッターを搭載し、ライバルに負けない
走行性能を誇ります。
ハイブリッドカーの発売も予定されているそうです。


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イクソ 1/43 ランボルギーニ カウンタック LP500S 1985年 (M・レッド)[PS004]
5,250円

ポストホビー別注イクソのレッドメタリックのLP500Sです。
パッケージも特注パッケージになっています。
メタリックカラーのカウンタックはあまり無いので、
レアカラーを集めている方におすすめです。


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スパーク 1/43 ティレル007 #52 1976年 日本GP 星野一義[S1647]
7,665円

1976年に日本で初めて開催されたF1日本GPで星野一義選手が
スポット参戦したティレル007です。
富士に合わせたのか、スポーツカーノーズが装着されています。
星野選手は他のワークスドライバーに引けを取らない走りを見せました。


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レーヴ 1/43 ティレル P34 1975年 プレゼンテーションカー[R70021]
7,665円

F1の歴史の中でも最も衝撃的な6輪マシン。ティレルP34の
レジンモデルが登場しました。
このプレゼンテーションカーは初モデル化ではないでしょうか?
発表時は人々の失笑をかっていたP34ですが、人々は後にその速さに
驚くことになります。


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レーヴ 1/43 ティレル P34 #3 1976年 ドイツGP #3 J.シェクター[R70022]
7,665円

フロントを小径の4輪にしたのはノーズ部分の空気抵抗を減らして
空力性能の向上を図るのが目的だったようです。
小さいタイヤだとグリップ力が不足する、それならタイヤを
増やせば良い…
このようなコンセプトで史上初の6ホイーラーは登場しました。
プライベーターでもアイデアで勝つことができる、夢のある時代でした。






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