ファーストポディウムのブログ -240ページ目

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モトＧＰでシモンチェリ選手が事故で死去

ニュースによると23日に開催されたモトGP、マレーシアGPで
ホンダ・グレシーニ・チームから参戦していたマルコ・シモンチェリ選手が
2周目で転倒後、後続車と衝突する事故が発生。
病院に救急搬送されましたが亡くなられたそうです。

インディカーのダン・ウェルドン選手の事故のショックが癒えない
状況で、モトGPでも事故が起きてしまいました。

モータースポーツでは事故を無くす事はできないと思いますが、
一層の安全対策を考える必要がありますね。

シモンチェリ選手のご冥福をお祈りいたします。

WTCC世界ツーリングカー選手権鈴鹿

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WTCC世界ツーリングカー選手権の日本ラウンドが鈴鹿サーキットで開催されました。
WTCCは改造範囲の狭いスーパー2000仕様のツーリングカーが参戦する
選手権で、市販車に近い各メーカーのマシンのバトルが見られる点が魅力の
レースです。

参加メーカーはBMW、ボルボ、シボレー、セアトで、日本車が参加していないのが
寂しいですが、性能差が少ないマシン同士のテールトゥノーズの戦いは
見応えがあります。

昨年までは岡山国際サーキットでの開催でしたが今年は鈴鹿での開催となりました。

日本車は参加していませんが日本人ドライバーが参戦してレースを盛り上げています。
谷口行規、新井敏弘、加納政樹、吉本大樹選手が出場してレースを盛り上げました。

かつては日本でもJTCCと言う市販車に近いツーリングカーのカテゴリーがありましたが
数年で消滅してしまいました。

絶対的なスピードは低いですが性能差が少ないのでテクニックや駆け引きがあって
なかなか楽しいレースでした。

WTCCへの日本のメーカーの参入やJTCCの復活があれば嬉しいですね。

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ブッダ・インターナショナル・サーキット

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ミニカーショップファーストポディウムです。

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来週末にインドGPが初開催されます。
去年の韓国GPに続き、アジア圏での開催が増えて嬉しいですね。

インドGPが行われるサーキットはその名も「ブッダ・インターナショナル・サーキット」
と言います。
お釈迦様の名前が付いたサーキットなのでご加護があるかも知れませんね。

サーキットのデザインは近頃多くのサーキットのデザインを手掛ける
ヘルマン・ティルケが設計を担当しています。

ティルケのデザインで良く見られる長い2本のストレートの高速セクションと、
中、低速セクションを組み合わせたレイアウトになっています。

前半部は高速セクション、後半は中、低速セクションと分かれているので、
ドライバーのテクニックが分かりやすいレイアウトだと思います。
オーバーテイクポイントも多そうですね。

ただニュースによると財政的にかなり苦しい状況のようで心配です。

無事にグランプリが開催される事を祈りたいと思います。ナマステ(^O^)/