新入荷情報1222
こんにちは！
ミニカーショップ ファーストポディウムです。
新製品が入荷いたしました！
詳しい製品情報は弊店ＨＰをご覧ください。
27%OFF以上の特価品はこちら
1個でも送料無料商品はこちら
全品割引価格からさらに7%OFF!
お買い上げ金額 \1(税込)以上で代引手数料が無料、
お買い上げ金額 \7,400(税込)以上で送料が無料になります。
〒373-0817 群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX 0276-45-7189
携帯電話、スマートフォンからも商品の閲覧、お買い物ができます。
http://firstpodium.ocnk.net/
ミニチャンプス 1/43 スクーデリア トロロッソ STR5 J.アルグエルスアリ 2010[410100017]
5,274円
残念ながらトロロッソからの離脱が発表されたアルグエルスアリですが、
HRTと交渉中との話もあるようですし、まだ可能性は残っているようです。
F1の世界で生き残るのは大変です。
エブロ 1/43 DAY＆NITE スペシャル 日本GPクラス優勝 1969[44273]
6,641円
DAY＆NITE スペシャルはTEAM D&Nがエントリーした小型のレーシングカーです。
総合で12位、GP-Iクラスで優勝を飾りました。
個性的なデザインが良いですね！
スパーク 1/43 ロータス25 #23 1964年ベルギーGP 優勝 J.クラーク[S1771]
7,129円
J.クラークは1960年にロータスからデビューし1963年には7勝し
ワールドチャンピオンを獲得しました。
ポールポジションは通算33回と天才的な速さを持ったドライバーでしたが、
1968年に惜しくもレース中の事故で亡くなりました。
エブロ 1/43 ウィダー HSV-010 スーパーGT500 セパン優勝 2011[44656]
5,664円
スーパーGTの海外開催であるマレーシアセパンサーキットで優勝した
ウィダー HSV-010です。
高い気温でマシンに厳しいセパンで優勝することは、マシンの高性能や
耐久性を物語っています。
スパーク 1/43 プジョー205T16 エボリューション2 #4 1986年モンテカルロラリー 5位[S1284]
6,641円
ミッドシップエンジン＋4WDと言う特異なレイアウトでグループBを
席巻したのがプジョー205T16です。
エボリューション2では強大なパワーのマシンを押さえ付ける為に
巨大なリアウイングとカナードが装着されました。
エブロ 1/43 ホンダ S800レーシング ニュルブルクリンク 500km 1967# 58[44589]
5,859円
生沢徹は若くしてプリンス自動車の契約ドライバーとなり、第一回日本GPでは
プリンススカイラインでポルシェ904を抜いた事で話題になりました。
その後はヨーロッパへ渡り、1967年のニュルブルクリンク500KmにホンダS800
で出場し、GTクラスで優勝しました。
エブロ 1/43 ホンダ HSV-010 SGT 2011 プレゼンテーション[44680]
5,664円
NSXの後継車は市販モデルの無い純粋なレーシングカーとして登場しました。
駆動方式もミッドシップからFRへ変更になり、ポテンシャルに期待が集まりました。
期待を裏切る事無くウィダーHSV-010が2010年スーパーGTでチャンピオンを
獲得しています。
エブロ 1/43 ホンダT500 (グリーン)[44413]
4,395円
初期のホンダはスポーツカー用に開発したDOHCエンジンをトラックにも
搭載しています。
このためトラックながら高回転＆ハイパワーを実現しています。
このように既成概念にとらわれない車を作ってしまう所がホンダの良い所だと思います。
エブロ 1/43 ニッサン リーフ ニスモ RC (ブラック)[44579]
5,859円
日産の電気自動車リーフのレーシングカーです。
レーシングカーなのにエンジン音がせずに電車のようなモーター音が
するのは不思議な感覚です。
市販車のリーフは癒し系のデザインですが、レースカーがZのような
迫力のあるフロントフェイスになっています。
電気自動車同士のバトルは面白そうですね！
DIPモデル 1/43 ラーダ2170 プリオラ #36 2009年 WTCC[221704]
6,250円
ラーダプリオラはロシアの自動車会社であるアフトヴァース社が販売する
ミドルクラスの車です。
ロシアの車がレースに出場していたんですね。
こういった珍しいレースカーをコレクションできるのもミニカー趣味の
楽しさですね。
ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
専門店ならではの高額買取！
ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。
東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
電車でもご来店ください。
大きな地図で見る
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ミニチャンプス 1/43 スクーデリア トロロッソ STR5 J.アルグエルスアリ 2010[410100017]
5,274円
残念ながらトロロッソからの離脱が発表されたアルグエルスアリですが、
HRTと交渉中との話もあるようですし、まだ可能性は残っているようです。
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エブロ 1/43 DAY＆NITE スペシャル 日本GPクラス優勝 1969[44273]
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スパーク 1/43 ロータス25 #23 1964年ベルギーGP 優勝 J.クラーク[S1771]
7,129円
J.クラークは1960年にロータスからデビューし1963年には7勝し
ワールドチャンピオンを獲得しました。
ポールポジションは通算33回と天才的な速さを持ったドライバーでしたが、
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エブロ 1/43 ウィダー HSV-010 スーパーGT500 セパン優勝 2011[44656]
5,664円
スーパーGTの海外開催であるマレーシアセパンサーキットで優勝した
ウィダー HSV-010です。
高い気温でマシンに厳しいセパンで優勝することは、マシンの高性能や
耐久性を物語っています。
スパーク 1/43 プジョー205T16 エボリューション2 #4 1986年モンテカルロラリー 5位[S1284]
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ミッドシップエンジン＋4WDと言う特異なレイアウトでグループBを
席巻したのがプジョー205T16です。
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エブロ 1/43 ホンダ S800レーシング ニュルブルクリンク 500km 1967# 58[44589]
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生沢徹は若くしてプリンス自動車の契約ドライバーとなり、第一回日本GPでは
プリンススカイラインでポルシェ904を抜いた事で話題になりました。
その後はヨーロッパへ渡り、1967年のニュルブルクリンク500KmにホンダS800
で出場し、GTクラスで優勝しました。
エブロ 1/43 ホンダ HSV-010 SGT 2011 プレゼンテーション[44680]
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NSXの後継車は市販モデルの無い純粋なレーシングカーとして登場しました。
駆動方式もミッドシップからFRへ変更になり、ポテンシャルに期待が集まりました。
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エブロ 1/43 ホンダT500 (グリーン)[44413]
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初期のホンダはスポーツカー用に開発したDOHCエンジンをトラックにも
搭載しています。
このためトラックながら高回転＆ハイパワーを実現しています。
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エブロ 1/43 ニッサン リーフ ニスモ RC (ブラック)[44579]
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日産の電気自動車リーフのレーシングカーです。
レーシングカーなのにエンジン音がせずに電車のようなモーター音が
するのは不思議な感覚です。
市販車のリーフは癒し系のデザインですが、レースカーがZのような
迫力のあるフロントフェイスになっています。
電気自動車同士のバトルは面白そうですね！
DIPモデル 1/43 ラーダ2170 プリオラ #36 2009年 WTCC[221704]
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ラーダプリオラはロシアの自動車会社であるアフトヴァース社が販売する
ミドルクラスの車です。
ロシアの車がレースに出場していたんですね。
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スバルには水平対向エンジンを作り続けて欲しい
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スバルと言えば水平対向エンジンですね。
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http://firstpodium.ocnk.net/
東京モーターショーにも展示されたトヨタ/スバルの新世代スポーツカー
86/BRZにはスバル製の水平対向エンジンが搭載されています。
水平対向エンジンの利点はシリンダーが水平なので低重心化できる点と、
向かい合うピストンが同時に動く為に振動が抑えられる事です。
反対に不利な点としてはシリンダーが水平の為にエンジンの横幅が広くなり、
エンジンルームにユニットを納める為にはショートストローク、ビッグボアにする
必要がありました。
ショートストローク、ビッグボアは高回転型でパワーを発生するのには都合が
良いのですが、熱効率はロングストロークエンジンに比べ不利です。
近年は高効率で低燃費のエンジンが主流ですので、水平対向エンジンは
厳しい状況にありました。
しかしスバルは84mm×90mmのボア・ストロークを持つ水平対向エンジン
FB20型を開発しました。
FB型は従来型に比べ20%程度の燃費向上を達成しています。
また新型インプレッサではアイドリングストップ機構も取り入れ、さらに
燃費の向上を図っています。
水平対向のメリットを生かしつつ技術力で燃費性能も改善するスバルの
スピリットは素晴らしいと思います。
スバルは販売面では厳しく軽自動車やコンパクトカーがトヨタやダイハツの
OEM車に切り替わってしまっていると言うさびしい状況もありますが、
元来の技術力で新世代の車を開発してくれたらと思います。
三栄書房 (2011-12-13)
売り上げランキング: 403
ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
専門店ならではの高額買取！
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東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
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燃費の向上を図っています。
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新型インプレッサのすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報)
posted with amazlet at 11.12.21
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東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
電車でもご来店ください。
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トロロッソがドライバーラインナップを一新
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ミニカーショップ ファーストポディウムです。
2012年のドライバーラインナップに注目です。
詳しい製品情報は弊店ＨＰをご覧ください。
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TEL/FAX 0276-45-7189
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オフシーズンに入ったF1ですが既に来期のドライバーラインナップに
動きが出て来ているようです。
まず驚きだったのはトロロッソがS.ブエミとJ.アルグエルスアリを放出して、
ダニエル・リカルドとジャン・エリック・ベルニュの起用を発表しました。
ブエミもアルグエルスアリもまずまずの走りをしていたので残留するかと
思いましたが、二人とも交代と言う事になりました。
トロロッソはレッドブルのジュニアチームのような位置付けで、2～3年で
レッドブルに昇格できない場合は新たな新人ドライバーに交代すると
言う方針のようです。
レッドブルに昇格できずに他のチームからもオファーが無い場合は
リザーブドライバーになるか、F1のキャリアを失う事もあります。
F1の世界は厳しいですね。
ロータスルノーでもペトロフとセナの代わりに復活したライコネンと
グロージャンの二人が正ドライバーになることが決定したようです。
2012年は多くのチームでドライバーラインナップが大きく動きそうです。
新たなチームでブレイクするドライバーもいるかも知れませんね。
全チームのドライバーが決定するのが今から楽しみです。
ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
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東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
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まず驚きだったのはトロロッソがS.ブエミとJ.アルグエルスアリを放出して、
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ブエミもアルグエルスアリもまずまずの走りをしていたので残留するかと
思いましたが、二人とも交代と言う事になりました。
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