新入荷情報0726
こんにちは！
ミニカーショップ ファーストポディウムです。
詳しい製品情報は弊店ＨＰをご覧ください。
27%OFF以上の特価品はこちら
1個でも送料無料商品はこちら
全品割引価格からさらに7%OFF!
お買いげ金額 \1(税込)以上で代引手数料が無料、
お買い上げ金額 \7,400(税込)。以上で送料が無料になります。
〒373-0817 群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX 0276-45-7189
携帯電話、スマートフォンからも商品の閲覧、お買い物ができます。
http://firstpodium.ocnk.net/
アマゾンでもお買物ができるようになりました！
ファーストポディウム アマゾン店
スパーク 1/43 BRM P160 #37 1974年 ドイツGP F.Migault[S1754]
6,152円
BRMは「ブリティッシュ・レーシング・モータース」の略称です。
1945年創設の歴史のあるチームで、1960年代にはワールドチャンピオンも
獲得しています。
スパーク 1/43 シャドーDN8 #16 1977年 日本GP R.パトレーゼ[S1691]
6,152円
カンナムでもフォーミュラでも低いシャシーが特徴のシャドーですが、
DN8も非常に低いボディのマシンです。
ドライバーのパトレーゼは1990年代まで長期に渡り活躍しました。
ミニチャンプス 1/43 ウィリアムズホンダ FW10 ポールリカールテスト 1985 N.ピケ[400850105]
4,785円
人気のウィリアムズホンダが再入荷しました。
ホンダのターボエンジンは強力なパワーで、当時のF1を代表するエンジン
となります。
スパーク 1/43 ポルシェ718 #2 1962年 モナコGP 5位 J. Bonnier[S1860]
6,152円
1960年代はポルシェもコンストラクターとしてF1に参戦していました。
ドライバーフィギュアを見ると、かなり軽装でF1マシンに乗っていたことが
分かります。
スパーク 1/43 メルセデスベンツSLS GT3 #96 2011年 ILMC ズーハイ M. Häkkinen /C. Cheng/L.D. Arnold[SA016]
6,445円
ILMCは「インターコンチネンタル・ル・マン・カップ」の略称です。
2011年の最終戦となるズーハイでは元F1王者のミカ・ハッキネンが出場しました。
ハッキネンには現役で頑張って欲しいですね。
イクソ (国際貿易別注) 1/43 三菱ランサー EvoX プレゼンテーションカー (レッド)[KBIS02]
4,395円
国際貿易別注のモデルで生産台数はかなり少ないようです。
市販車カラーにライトポッドの組合せがレアで良いです。
ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
専門店ならではの高額買取！
ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。
東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
電車でもご来店ください。
大きな地図で見る
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スパーク 1/43 BRM P160 #37 1974年 ドイツGP F.Migault[S1754]
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BRMは「ブリティッシュ・レーシング・モータース」の略称です。
1945年創設の歴史のあるチームで、1960年代にはワールドチャンピオンも
獲得しています。
スパーク 1/43 シャドーDN8 #16 1977年 日本GP R.パトレーゼ[S1691]
6,152円
カンナムでもフォーミュラでも低いシャシーが特徴のシャドーですが、
DN8も非常に低いボディのマシンです。
ドライバーのパトレーゼは1990年代まで長期に渡り活躍しました。
ミニチャンプス 1/43 ウィリアムズホンダ FW10 ポールリカールテスト 1985 N.ピケ[400850105]
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ホンダのターボエンジンは強力なパワーで、当時のF1を代表するエンジン
となります。
スパーク 1/43 ポルシェ718 #2 1962年 モナコGP 5位 J. Bonnier[S1860]
6,152円
1960年代はポルシェもコンストラクターとしてF1に参戦していました。
ドライバーフィギュアを見ると、かなり軽装でF1マシンに乗っていたことが
分かります。
スパーク 1/43 メルセデスベンツSLS GT3 #96 2011年 ILMC ズーハイ M. Häkkinen /C. Cheng/L.D. Arnold[SA016]
6,445円
ILMCは「インターコンチネンタル・ル・マン・カップ」の略称です。
2011年の最終戦となるズーハイでは元F1王者のミカ・ハッキネンが出場しました。
ハッキネンには現役で頑張って欲しいですね。
イクソ (国際貿易別注) 1/43 三菱ランサー EvoX プレゼンテーションカー (レッド)[KBIS02]
4,395円
国際貿易別注のモデルで生産台数はかなり少ないようです。
市販車カラーにライトポッドの組合せがレアで良いです。
ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
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ポルシェ910
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お買いげ金額 \1(税込)以上で代引手数料が無料、
お買い上げ金額 \7,400(税込)。以上で送料が無料になります。
〒373-0817 群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX 0276-45-7189
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ポルシェ910はグループ4規定のポルシェ906をグループ6(スポーツプロトタイプ)
向けに発展させたマシンです。
グループ6規定になることで910はさらに洗練されたレーシングカーとなりました。
906からの変更点は、ホイールを15インチから13インチに小径化することで
フェンダーの高さを抑え、空力性能を向上しました。
ブレーキはベンチレーテッドディスクを採用し、ホイールの着脱はセンターロック
を採用するなど、細部まで改良が図られていました。
1968年の日本GPでは滝レーシングから生沢徹選手がポルシェ910で参戦し、
2位表彰台を獲得しています。
生沢選手は学生時代にプリンス自動車の契約ドライバーとなり、すぐに
日本GPに出場するなど才能を開花させました。
その後は単身ヨーロッパに渡りイギリスF3選手権やヨーロッパF2選手権に
参戦しました。
当時の日本で単身でヨーロッパに行ってレースに参戦してしまうのは
すごいバイタリティですね。
生沢選手が走った当時の日本GPを振り返って見るのも楽しいと思います。
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906からの変更点は、ホイールを15インチから13インチに小径化することで
フェンダーの高さを抑え、空力性能を向上しました。
ブレーキはベンチレーテッドディスクを採用し、ホイールの着脱はセンターロック
を採用するなど、細部まで改良が図られていました。
1968年の日本GPでは滝レーシングから生沢徹選手がポルシェ910で参戦し、
2位表彰台を獲得しています。
生沢選手は学生時代にプリンス自動車の契約ドライバーとなり、すぐに
日本GPに出場するなど才能を開花させました。
その後は単身ヨーロッパに渡りイギリスF3選手権やヨーロッパF2選手権に
参戦しました。
当時の日本で単身でヨーロッパに行ってレースに参戦してしまうのは
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店内の写真を更新いたしました
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久しぶりに店内の写真を更新いたしました。
面白いものが所狭しと置かれてありますので、お近くの方は
ぜひご来店下さい。
遠方の方も夏休み等を利用して遊びに来てくださいね。
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