ファーストポディウムのブログ -102ページ目

ハイストーリーのレアモデルが少量入荷いたしました!

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ハイストーリー 1/43 マツダサバンナ スポーツワゴン 1972 (ホワイト)[HS034WH]
6,090円




ハイストーリー 1/43 トヨタカローラレビン 1979 TE71 (ニューポートレッド)[HS057RE]
5,859円



ハイストーリー 1/43 トヨタスプリンタートレノ GT APEX 1989 (スーパーホワイトII)[HS036SP1]
5,664円

ハイストーリーでも絶版等で入手が難しいモデルが再入荷いたしました。

ハイストーリーはどのモデルも生産台数が少ないようですので、
買い逃したモデルがある方はぜひお求め下さい。

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ジェラール・ラルース

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このルノー5ターボはGérard Larrousse(ジェラール・ラルース)の名前が付いた
特別仕様車です。

ジェラール・ラルースはフランス出身のレーサーです。
F1ドライバーでありながらラリーにも出場し、さらに1973年と1974年の
ルマン24時間レースではマトラで優勝を果たすなど多くのカテゴリーに出場し、
多方面に渡る活躍をしたドライバーでした。

どんなマシンでも乗りこなせるのは、それぞれのマシンの挙動や重量配分、
タイヤの特性などを理解する能力に長けていたのでしょうね。



ラルースは後に自身のF1チームを創設し、1990年の日本GPでは鈴木亜久里が
3位表彰台を獲得しています。





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スカイライン レジェンド

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日産が海外向けにYou Tubeで第1回日本GPの様子と、プリンススカイラインGTBの
ドライバーだった、砂子選手のインタビューを配信しました。

第1回日本GPと言えば純粋なレーシングカーと言えるポルシェ904を、プリンス
スカイラインがオーバーテイクしたシーンが有名です



このレースをきっかけにプリンス自動車はポルシェに対抗できるレーシングカー、
R380を開発することとなります。

その後R380のエンジンの流れを汲む、破竹の50勝を達成したスカイラインGT-R(KPGC10)
が登場し、スカイラインは日産のスポーツカーの代名詞になりました。

動画を見ると当時のレースに賭ける意気込みが伝わって来て、胸が熱くなります。

やっぱりスカイラインはいいですねー

スカイラインを超えて
片岡 英明
PHP研究所
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