トールマンTG184 | ファーストポディウムのブログ

トールマンTG184

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トールマンは'80年代初頭にF1に参戦していたコンストラクターです。

1985年までの活動では目立った結果は残せませんでしたが、A.セナがトールマンで
デビューした1984年には、セナが多くの表彰台を獲得したこともあり、コンストラクターズ
ポイントで7位の結果を残しています。



改めてTG184を見てみると、現代のF1マシンに比べるとずいぶんとズングリとした
スタイルなのが分かります。

太く短いノーズや真四角なサイドポッドなどは、現代のマシンの設計思想とは大きく
違うことを感じさせます。

メゾネットタイプの巨大なリアウイングもインパクトがあります。
当時はウイングカーが禁止になりフラットボトムが導入されたため、どのチームも
ダウンフォース獲得に頭を悩ませていました。
その中で生まれたのがこの前後にウイングを並べる方式だったんですね。

セナがロータスに電撃移籍した1985年はノーポイントに終わり、チームはベネトンに
買収されてしまいます。

セナのデビューマシンでありながら、あまり注目されることのないトールマンですが、
'80年代のF1マシンの特徴が良く分かる面白いモデルだと思います。



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