2010年F1ニューマシン
こんにちは!
ミニカーショップ ファーストポディウムです。

いよいよ2010年のニューマシンが各チームから発表されました。
詳しい製品情報は弊店HPをご覧ください。
〒373-0817 群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX 0276-45-7189
http://firstpodium.ocnk.net/
2010年は2008年→2009年ほどではありませんが、
レギュレーションが大きく変わります。
中でもレース中の給油禁止とKERS(エネルギー回生装置)の
非搭載が大きなポイントになります。
1レース分の燃料を搭載しなければならないので、ボディは胴長?
になり、スタート時とゴール時で車両重量が大きく変わるので、
重量変化に対応したマシンの設計が必要になります。
KERSが無くなることにより、2009年のようにKERS搭載/非搭載により、
マシンの作り方が異なるということが無くなります。

発表されたマシンを見てみると、マクラーレンはホイールベースが
すごく長いような…
やはり燃料タンクでしょうか??
フェラーリはキープコンセプトっぽいですね。
ドーサルフィン(シャークフィン)を採用するかどうかも
各チームにより見解が分かれていて興味深いです。
未だにドライバーが決まっていないチームもあり
心配なチームもありますが、全チームが無事に
新車発表をできることを期待しましょう!
大きな地図で見る
※お知らせ※
ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。
(鉄道模型、飛行機模型も買取りいたしますのでご相談下さい)
それでは今回はこの辺で

ミニカーショップ ファーストポディウムです。


いよいよ2010年のニューマシンが各チームから発表されました。
詳しい製品情報は弊店HPをご覧ください。
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2010年は2008年→2009年ほどではありませんが、
レギュレーションが大きく変わります。
中でもレース中の給油禁止とKERS(エネルギー回生装置)の
非搭載が大きなポイントになります。
1レース分の燃料を搭載しなければならないので、ボディは胴長?
になり、スタート時とゴール時で車両重量が大きく変わるので、
重量変化に対応したマシンの設計が必要になります。
KERSが無くなることにより、2009年のようにKERS搭載/非搭載により、
マシンの作り方が異なるということが無くなります。

発表されたマシンを見てみると、マクラーレンはホイールベースが
すごく長いような…
やはり燃料タンクでしょうか??
フェラーリはキープコンセプトっぽいですね。
ドーサルフィン(シャークフィン)を採用するかどうかも
各チームにより見解が分かれていて興味深いです。
未だにドライバーが決まっていないチームもあり
心配なチームもありますが、全チームが無事に
新車発表をできることを期待しましょう!
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それでは今回はこの辺で