ボルボ850 T5-R

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'80年代のグループAで他のレースカーとは違う「四角い」ボディの
ボルボ240がすごいスピードで疾走しているのを見て、衝撃を
受けた覚えがあります。

レーシングカーと言えば流線型のクーペボディのイメージが
ありますが、ボルボは伝統のスクエアなボディでその概念を
打ち破りました。

次に衝撃を受けたのは'90年代のツーリングカーレースに現れた
ボルボ850です。
四角いボディは相変わらずでしたが、なんとエステート（ワゴン）の
レースカーで参戦したのです。

ボルボはエステートの販売に力を入れていたので、レースカーにも
エステートを採用したのだと思いますが、ワゴンボディのレースカー
で参戦するのは相当気合が入っていますね。

レースに参戦するのと同時に市販車にもスポーティーバージョンが
登場しました。
それがT5-Rで、ハイパワーエンジンを搭載し、当時としては珍しい
17インチホイールと45扁平タイヤを装着していました。
クリームイエローのボディカラーも印象的でした。

実用車であるワゴンに、スポーツワゴンというジャンルを
作った先駆けが850 T5-Rだったのです。






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