急に暑くなってきましたね(o^^o)
そんな日なアイス
こんばんはー
こんばんはー
今日も、昼間はぽかぽかでした
春といえば、お花見、花見といえば、てきや、てきやといえば、祭り、祭りといえば、キャンペーン
です
とゆうことで、４月末まで定価より１０％OFFです
詳しい内容は、ホームページを見て下さい
http://www.sportline-brake.com/index.html
そして、我が家の貯金箱が新しくなりました
お金を貯めて、車を弄るぞ
じゃなく、ハワイいくぞーです
今日も、昼間はぽかぽかでした
春といえば、お花見、花見といえば、てきや、てきやといえば、祭り、祭りといえば、キャンペーン
です
とゆうことで、４月末まで定価より１０％OFFです
詳しい内容は、ホームページを見て下さい
http://www.sportline-brake.com/index.html そして、我が家の貯金箱が新しくなりました
お金を貯めて、車を弄るぞ
じゃなく、ハワイいくぞーです
おはようございます
昨日は、川崎まで雑誌の撮影で行ってきました
先日つけたアウディのお客様にお願いして川崎まで来てもらいました、高橋様ありがとうございました
プロのカメラマンはやはり、凄い、見て下さい
寝っ転がって撮る本気のスタイル
こっからは、いろんな角度から見て下さい
オーナーさんと、打ち合わせです
４月のinpに載りますので是非見て下さい
昨日は、川崎まで雑誌の撮影で行ってきました
先日つけたアウディのお客様にお願いして川崎まで来てもらいました、高橋様ありがとうございました
プロのカメラマンはやはり、凄い、見て下さい
寝っ転がって撮る本気のスタイル
こっからは、いろんな角度から見て下さい
オーナーさんと、打ち合わせです
４月のinpに載りますので是非見て下さい
おはようございます
今日は、雨でテンション下がり気味ですが納車報告です
久々の現行Sです
いつ見ても、カッコいい
内装がゴージャス
ブレーキをいれて、最強な仕上がりに
では見て下さい
カッコいいでしょ
リアビュもいかしてます
全身フルカールソンです
フロント４１０φにエンッオ８pot
リア４１０φに６POT 純正使用のツインキャリパー
カールソンといえば、カールソンブルーでしょ
綺麗な色です
効きも新作のパットを使ってみたんですが、グット
粉が出なくて効きを少し強めの仕様です
重たいSがバチット止ります
止まるからといって、飛ばさないでくださいね
では、また報告します
今日は、雨でテンション下がり気味ですが納車報告です
久々の現行Sです
いつ見ても、カッコいい
内装がゴージャス
ブレーキをいれて、最強な仕上がりに
では見て下さい
カッコいいでしょ
リアビュもいかしてます
全身フルカールソンです
フロント４１０φにエンッオ８pot
リア４１０φに６POT 純正使用のツインキャリパー
カールソンといえば、カールソンブルーでしょ
綺麗な色です
効きも新作のパットを使ってみたんですが、グット
粉が出なくて効きを少し強めの仕様です
重たいSがバチット止ります
止まるからといって、飛ばさないでくださいね
では、また報告します
コンバンハー
先週は、完全にプライベートのサーキットです
みんなで、遊ぶ耐久用マシーンで、お遊びです
この、インパネでわかる方は、相当マニアですよ
答えは
一番手前のシティです
こんな小さいですが、ミニサーキットじゃ、なかなかのモンスターですよ
いつも、お世話になってる方のバイクです
走りは一流でした
毎回同じラインで走るのはプロです
僕は、毎度のことヘタレ走りで情けないです
一応ヘタレ走りを見て下さい
そして、閉会してから、１時間３０くらいダベリが
盛り上がり過ぎて大変です
そして、色々トラブルがあり、そこから発展した話があり、やはりマナーについてが一番ですね。
人それぞれ考え方がありますがやはり難しいとこですよね
あとは、みんなが、レベルアップしてきて、安全装置についいてです
スピードがあがってきて、なんかあったときにはロールバーがないと危険ですからね
走るなら最低限、自分を守ることを考えよう
怪我をしたら、もとももこうもないので
車とは楽しく付き合いましょう
３０アルファード用 ハイパーファージド売りです
２１インチです
３０アルファード用ですが、車高おとさないと、はみ出ちゃいます
２５５ ３０ ２１ のコンチネンタル付き ９．９部山
使用距離まさかの、３０キロ
使用期間 ２週間
なんと６０万
気になる方は連絡下さい
コンンバンハー
今日も、お寒いですね
寒いと疲れが倍増です
そんな中、納車です
レクサス LX570です、もうこの車に、ブレーキ導入二台目です
しかもノーマルホイールに、４１０φエンッオ８を前後です
この迫力
リアからもインパクト強すぎ
前後とも、バッチリ入ってます
今回は、久々の蛍光オレンジ
発色がイイ感じです
しかもこの車、めっちゃ速い
そして、めっちゃよく止まる
これなら、安心です
ブレーキマスターの容量も足りなくなく、コントロールしやすいです
ノーマルホイールに入れてるところが
ホイールに悩んでる方は、ご相談下さい
そして、明日は日光サーキット、朝５時起きだ
早く帰って寝ます
今日も、お寒いですね
寒いと疲れが倍増です
そんな中、納車です
レクサス LX570です、もうこの車に、ブレーキ導入二台目です
しかもノーマルホイールに、４１０φエンッオ８を前後です
この迫力
リアからもインパクト強すぎ
前後とも、バッチリ入ってます
今回は、久々の蛍光オレンジ
発色がイイ感じです
しかもこの車、めっちゃ速い
そして、めっちゃよく止まる
これなら、安心です
ブレーキマスターの容量も足りなくなく、コントロールしやすいです
ノーマルホイールに入れてるところが
ホイールに悩んでる方は、ご相談下さい
そして、明日は日光サーキット、朝５時起きだ
早く帰って寝ます
こんばんはー
今日は、寒いっすね
寒くてお腹壊しちゃいます
前回お見せしたバフ処理したベルハウジングを装着しました
この写真を見るとホレボレしちゃいます
イヤー
きまりすぎです
全体のバランスが、いい感じに仕上がってます
赤いボディにバフベル最高です
次は、何をいじるのか、楽しみです
ちなみに、春のキャンペーンを考えてます
車種は、考えてます
是非お楽しみに
今日は、寒いっすね
寒くてお腹壊しちゃいます
前回お見せしたバフ処理したベルハウジングを装着しました
この写真を見るとホレボレしちゃいます
イヤー
きまりすぎです
全体のバランスが、いい感じに仕上がってます
赤いボディにバフベル最高です
次は、何をいじるのか、楽しみです
ちなみに、春のキャンペーンを考えてます
車種は、考えてます
是非お楽しみに
今回は、なんとベルハウジングにバフ処理をしちゃいました
お客様の、普通じゃヤダから始まりました
そして、バフ処理にいきつきました
撮影するのが大変です
ローターに組み付けるとこんな感じです
完成が楽しみです
ちなみに、先日取り付けたA4のお客様のブレーキチェック
キレイなアタリがついてます
ただ、一つ問題が
粉がでちゃってます
うちの、オリジナルの低ダストなんですが、粉が
一つ原因としては、スリットが多いので引っかかる回数が多いので普通のよりはでやすいです
対策として、効きを落としてでも粉が出ないパットを作るのと、スリットの入ってる角度をもう少し緩くするかです
とりあえず、もう一度トライです
お客様の、普通じゃヤダから始まりました
そして、バフ処理にいきつきました
撮影するのが大変です
ローターに組み付けるとこんな感じです
完成が楽しみです
ちなみに、先日取り付けたA4のお客様のブレーキチェック
キレイなアタリがついてます
ただ、一つ問題が
粉がでちゃってます
うちの、オリジナルの低ダストなんですが、粉が
一つ原因としては、スリットが多いので引っかかる回数が多いので普通のよりはでやすいです
対策として、効きを落としてでも粉が出ないパットを作るのと、スリットの入ってる角度をもう少し緩くするかです
とりあえず、もう一度トライです
おはようございます
昨日の疲れがでてますが、今日も頑張ります
今回は、常連のお客様のアウディです
なんと、今回はまだ、出回ってないAPレーシングのCP9660をつけちゃいました
本物のレーシングキャリパーですよ
かっこよく決まりました
なんとスタイリッシュ
車もかっこいいですが、車以上にオーナー様もかなりのイケメンです
リアは純正を塗装で、全体的にバランスよく仕上げてみました
フロントは、３８０φにCP９６６０です
やはり、レーシングなので、パットを押さえるテンションプレートがついてないので、音がでるので、対策を考えます
タッチは、かなりいい感じです
APならではのあのタッチはやみつき
リアブレーキのかさ上げお待ちしてます
昨日の疲れがでてますが、今日も頑張ります
今回は、常連のお客様のアウディです
なんと、今回はまだ、出回ってないAPレーシングのCP9660をつけちゃいました
本物のレーシングキャリパーですよ
かっこよく決まりました
なんとスタイリッシュ
車もかっこいいですが、車以上にオーナー様もかなりのイケメンです
リアは純正を塗装で、全体的にバランスよく仕上げてみました
フロントは、３８０φにCP９６６０です
やはり、レーシングなので、パットを押さえるテンションプレートがついてないので、音がでるので、対策を考えます
タッチは、かなりいい感じです
APならではのあのタッチはやみつき
リアブレーキのかさ上げお待ちしてます